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不運に見舞われたHonda勢

モナコGP - Honda Racing F1 - 予選

25/05/08 04:15

Zoom
中団に沈んでしまったバトンとバリチェロ

天候：晴れ
気温：19 - 20℃

第6戦モナコGPの2日目・予選で、Honda Racing F1 Teamのジェンソン・バトンは12番手、ルーベンス・バリチェロは15番手だった。

Honda Racing F1 Team　2日目の展開

モナコの土曜日は、朝のうち断続的な雨に見舞われた。午前11時のフリー走行前には止み、薄日が差して来た。路面はほぼ乾き、各マシンはドライタイヤで周回を重ねる。しかし開始後27分、ヘイキ・コバライネン（マクラーレン）が、プールシケイン2つ目の立ち上がりでクラッシュ。

中断の間に雨が降り出すが、ウエットでの確認作業を行い、走行を順調にこなす。結局、雨が降り出す前に残した順位となる、バトン10番手、バリチェロ13番手に終わった。

午後になると青空が広がり、路面は完全ドライとなった。1回目のアタックで、バリチェロ10番手、バトン11番手。そして次のアタックで二人とも、コンマ4秒近くタイムを更新し、9、10番手に付け、第2セッションへと進んだ。このセッションでは、1分16秒台に12台のマシンが入る熾烈な争いとなった。

最終予選進出をかけて、このセッションはさらに熾烈な戦いが繰り広げられた。1回目はバトン11番手、バリチェロ14番手。そして終了間際の2度目のアタックでも、二人は順調に走行する。

ところがその最中に、D・クルサード（レッドブル）がトンネル出口のシケインでクラッシュにより黄旗が出る。そのため、二人はアタック中止を余儀なくされ、バトン12番手、バリチェロ15番手だった。

ジェンソン・バトン
3回目フリー走行10番手、 1分18秒225
予選12番手、 1分16秒101

Q：今日の予選はどうだったか？

ジェンソン・バトン：高速コーナーでのアンダーステアを解消するために時間を費やし、この問題は解決し、バランスもよくなった。最後のアタックでは、マシンのフィーリングが良く、セクター1でそれまでのベストタイムを0.2秒くらい縮めることができた。

しかし、セクター2に入ったところでクルサードのトラブルによってイエローフラッグが出たため、残念ながらそれ以上タイムを縮めることができなかった。

Q：マシンはどのようなポテンシャルだったのか？

バトン： Q2の最後のアタックで、マシンのセットアップが良く、高速コーナーにより合ったフロントエンドになっていたため、最後のセクターではもっとタイムを縮められたと思う。

イエローフラッグのため、本当のポテンシャルを出し切ることができなかったのが残念。トップ10に入れなかったことは本当にがっかりだ。それがモナコというものだし、僕らのマシンには前へ出て行けるだけの速さがあるとわかっている。このことが大事なことだ。

ルーベンス・バリチェロ

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