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フラストレーションを感じるハイドフェルド
スペインGP - BMWザウバー - 決勝
28/04/08 05:15


Photo F1-Live.com

Zoom
SC中のピットインでペナルティを課せられたハイドフェルド

27日(日)に行われたスペインGP決勝で、BMWザウバーはロバート・クビサが獲得した5ポイントのみでレースを終えた。これによりコンストラクターズチャンピオンシップでのBMWザウバーは、今回のレースで1-2フィニッシュを達成したフェラーリにかわされて2位になっている。

ニック・ハイドフェルドはツキのないレースを強いられた。ピットストップのタイミングとセーフティカー導入が重なってしまった結果、ピットレーンオープンを待たずにピットインをしなければいけなかったのだ。そのためにストップ&ゴー・ペナルティを下され、5番手から最後尾までポジションを落とさざるを得なかった。

ロバート・クビサ

「今日のレースは良いペースで走れたよ。スタートでは残念ながらポジションを落としてしまった。でも、チェッカーフラッグを受けた時点での勝者とのタイム差は5秒程度だったんだ。もし昨日にそんなことを言われたとしても、信じなかっただろうね。ヘイキ(コバライネン/マクラーレン)が無事なことを祈っている。あのアクシデントの横を通り過ぎたとき、マシンがかなりおかしい位置に止まっているのを確認したんだ。FIAはマシンの安全開発に多大な尽力を尽くしており、非常にありがたく思っているよ」

ニック・ハイドフェルド

「スタートでは望みどおり、2つポジションを上げることができた。最近の僕らのスタートはあまり良くなかったから、とてもポジティブなレーススタートだったよ。レースでは5番手を走行していたんだけど、悪運に見舞われた。僕の1回目のピットストップとセーフティカー導入が重なってしまったんだ。ピットインの指示を待つために、レーンには入らずに周回を続けた。その後は燃料をセーブしてピットストップのタイミングを引き延ばそうとしたんだ。だけど最終的には、燃料切れでコース上に止まってしまうことではなく、ストップ&ゴー・ペナルティを受けることを覚悟して燃料補給に向かったのさ」

マリオ・タイセン(BMWモータースポーツディレクター)

「ヘイキ・コバライネンが無事だという合図をしてたことに安心したよ。ロバート(クビサ)はスタートでポジションを落としてしまい、1コーナーはルイス・ハミルトン(マクラーレン)の背後で1コーナーを通過したね。チェッカーフラッグを受ける時は、あと少しでハミルトンをかわすというところまで来ていたんだ。一方のニック(ハイドフェルド)はスタートで2つポジションを上げ、素晴らしいレースになると思った。しかしセーフティカーが戦略を破壊したんだ。セーフティカーが導入されるまえにピットインさせることに失敗し、結果的にセーフティカーラップでピットストップをさせなければいけなかった。そのせいで10秒間のストップ&ゴー・ペナルティを受けたよ。今日は5ポイントを獲得したけど、これは今シーズンのワースト記録だ。しかし、今週末もメカニカルトラブルを起こすことなく、良いパフォーマンスを発揮することはできていたよ」


   



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