Formula 1 : Team Quotes HONDA

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バリチェロ、トップ10に惜しくも届かず

スペインGP - Honda Racing F1 - 予選

27/04/08 03:20

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「Q2のアタックは完ぺきだった」とバリチェロ

4月26日・土曜日（2日目・予選）　天候：晴れ気温：23～24度

第4戦スペインGPの2日目・予選で、Honda Racing F1 Teamのルーベンス・バリチェロは、トップ10にわずかに届かず、11番手。ジェンソン・バトンは13番手で、2戦連続のトップ10獲得を果たせなかった。

Honda Racing F1 Team　2日目の展開

カタロニア・サーキットは、2日目も雲ひとつない快晴に恵まれた。路面にラバーが載り、走行ペースが上がっていく。午前中のフリー走では、各マシンのタイム差が驚くほど接近している。トップのN・ハイドフェルド(BMWザウバー)から15番手のH・コバライネン(マクラーレン)までが1秒以内。午後の予選も、かなりの激戦となりそうだ。このセッション、二人のドライバーは、序盤はプライム、最後のアタックはオプションタイヤで走行。バトンは8番手で、一方のバリチェロは、序盤にトップタイムを出したものの、17番手に終わった。

午後2時からの予選。第1セッションからいきなり、タイム差が100分の1秒単位で拮抗する、熾烈な戦いとなった。14番手のバリチェロと、2番手J・トゥルーリ（トヨタ）との差は、コンマ4秒もない。そこからコンマ2秒落ちのバトンは、16番手だった。

第2セッションでは、上位陣は次々に１分20秒台に突入する。1回目のアタックで、バリチェロは7番手。一方のバトンはコンマ3秒遅れで、15番手だ。そして2度目のアタック。バリチェロは１分21秒049のタイムを出したが、最終セッション突破ラインにわずか0.065秒及ばず、11番手だった。バトンも1分21秒21を出したものの、13番手だった。

ジェンソン・バトン
土曜フリー走行 8番手：1分22秒060
予選13番手：1分21秒211

Q：今日の予選パフォーマンスはどうだったか？

A：今日の予選は他のドライバーとの差がとても接近していて、僕らにとってタフなセッションだった。この週末は、先週のテストで得ていたフィーリングを取り戻すために、空力関係の作業をたくさん行った。僕の最後のアタックでは、リアエンドが不安定で、アンダーステアがかなり出ていたので、フロントウイングをいくらか上げた。これがとても効いて、リアが安定し、アンダーステアもなくなった。そのため、いかにマシンを理解し、先週出せていたはずのタイムに追いつけるかがポイントだ。

Q：明日のレースに期待することは？

A：状況を考えれば、今日のポジションには満足している。最後のアタックではマシンバランスがかなりよくなっていた。僕たちは確実に進歩している。新しい空力パッケージを正確に理解し、そこから最大限のパフォーマンスを引き出すには、もう少し時間が必要だ。しかし、明日のレースに向けたポジションには満足だし、明日の展開を見ながら、チャンスを活かしたい。

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