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タフな1日を過ごしたマクラーレン
スペインGP -
マクラーレン
- 初日
26/04/08 05:18
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走行が制限されたしまったコバライネン
25日(金)はスペインGP初日が行われたが、マクラーレン・メルセデスのルイス・ハミルトンとヘイキ・コバライネンのフリー走行2回目の結果は、それぞれ11番手と16番手に終わった。
午前に行われたフリー走行1回目ではハミルトンが3番手、コバライネンが5番手となったが、チームはフリー走行2回目の直前に、オイルポンプにトラブルが生じたコバライネンのギアボックスを交換している。
その後のフリー走行2回目では、コバライネンのMP4-23はコース上でストップ。スロットルコントロールに問題が発生したために、エンジンセーフティシステムが作動したのが原因だった。
ルイス・ハミルトン
「今日の2回のセッションを通じ、マシンバランスに悩まされたよ。かなりオーバーステアだったからいろいろことを改善しようと思ったんだけど、望んでいたような成果を得ることができなかった。今晩はデータを分析しなければいけないね。必要な改善を見つけることはできると思っているよ。いつものように、2回のセッションで燃料をたくさん積み、ロングランを行っていたから、タイムはそれほど意味を持たないだろう。明日こそが結果を確認できる日となるから、もっと走り込めることを期待している」
ヘイキ・コバライネン
「残念ながら、落胆の1日だったよ。午前中は走行を制限したんだけど、ギアボックスのオイルポンプに問題があったことで予定よりも走行時間は短くなってしまった。そのために、スタッフたちはセッションの合間にギアボックス交換をしなければいけなくなったんだ。その後のフリー走行2回目で走っていたら、突然パワーを失い、エンジンが止まってしまった。それで今日の走行は終了さ。今晩は良くマシンをチェックし、明日のセッションが始まる前にフリー走行2回目に何が起きたのか理解しなければいけないね。まだまだ時間は残されているし、いろいろなことが起きる可能性はある」
マーティン・ウィットマーシュ
「ヘイキ(コバライネン)のスペインGPのスタートは、不満足なものとなった。ギアボックスのオイルポンプトラブルのために、フリー走行1回目では幾らか時間をロス。さらにマシンのリアエンドを交換しなければいけなくなった。そしてフリー走行2回目ではエンジンスロットルのコントロールができなくなり、セーフティシステムが作動、それによりエンジンがストップしたんだ。エンジンは回復したんだが、予防措置として止めたのさ。これからこの問題の原因を探らなければいけないよ。現時点ではさまざまな考え方があるからね。ルイス(ハミルトン)は一貫してオーバーステアに悩んでいたから、われわれはこちらも今晩データを分析して解決策を探さなければならない。いつもの金曜日と同じく、どちらのドライバーも燃料を多く積み、ロングランを敢行した。われわれの競争力は力強いものであることに疑いの余地はないよ」
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