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バリチェロ、6位フィニッシュも失格

オーストラリアGP - Honda Racing F1 - 決勝

16/03/08 21:48

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ピットレーンでのミスが命取りに・・・

開幕戦オーストラリアGPの決勝レースは、ゴールまでたどり着いたマシンがわずか7台というサバイバルレースとなった。

その中でHonda Racing F1 Teamのルーベンス・バリチェロは、6位でフィニッシュするも、ピットレーンの赤信号無視の違反で、失格に終わった。ジェンソン・バトンはセバスチャン・ベッテル（トロ・ロッソ）との接触により、リアサスペンションにダメージを受け1周目でリタイアとなった。

Honda Racing F1 Team　決勝レースの展開：
午後3時半のレース開始時点で、気温37度、路面温度51度。オーストラリアGP史上、屈指の暑さの中でのレースとなった。エンジン冷却には、かなり厳しそうだ。

スタート直後から、波乱の展開。1コーナーで4番グリッドのフェリペ・マッサ（フェラーリ）がスピンを喫し、後続が大混乱に陥る。これでバトンは左リアに損傷を負い、そのままリタイアを喫した。一方バリチェロは、これをうまく切り抜け、7番手にジャンプアップ。

背後にはキミ・ライコネン（フェラーリ）が迫るが、バリチェロは20周近くにわたって、これをしのぎ続ける。しかし19周目の3コーナーでインを刺され、7番手に。その後上位陣のピットインもあって、4番手まで上がったところで、23周目に最初のピットに向かう。これでいったんは、8番手に下がった。

その後バリチェロは5番手まで順位を戻し、終盤に突入する。44周目に2番手まで上がったところで、45周目に2度目のピットイン。その直前にグロックのクラッシュでセーフティカーが出ていたが、残燃料を考慮し、ペナルティ覚悟の上、給油にのぞむ。その結果、ピット滞留10秒のペナルティを受けてしまう。

それでも8番手でコース復帰。さらに54周目にライコネンがリタイア。続けて56周目にセバスチャン・ボーデ（トロ・ロッソ）がリタイアしたことで、バリチェロは6位でチェッカー。しかし、2回目のピットインで、赤信号が出ている最中に、無視をしてコースに復帰したため、失格を受けてしまう。

ジェンソン・バトン　リタイア（1周目）

Q：早々にレースが終わってしまったが、何が起こったのか？

A：スタートは良く、アロンソ（ルノー）をパスしてベッテル（トロ・ロッソ）に並んだ。3台か4台のマシンが並んで、狭く、高速の1コーナーに向かい、そこでダメージを負ってしまった。残念ながら、レースではよくあることだ。僕はベッテルのサイドポットに接触し、それで彼はスピンしたようだ。そのまま彼はこちら側に寄ってきて、通り過ぎようとしている僕のリアホイールにぶつかった。ガレージに戻って修正可能か調べようとしたが、左リアのトラックロッドが壊れていて、ダメージが大きすぎた。

Q：この週末に得た明るい材料は？

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