ホテル
|
自動車
|
ゲーム
|
健康食品
|
旅行
|
スポーツ
|
タイヤ
|
生命保険
|
天気予報
|
モバイル
|
英会話
|
ダイエット
|
エステ
|
アルバイト
|
中古
|
出会い
|
ペット
ポイントランキング
2008 カレンダー
2008 ドライバー
2008 チーム
2008 サーキット
レギュレーション
F1 テスト
F1 歴代記録
GP アーカイブ
ニュースリスト
チームリリース
プレミアム
ご入会はこちら!
プレミアムサイトとは?
グランプリ
F1 テスト
チーム
レースクイーン
ユーザーフォト
プライベート
特集写真
2位表彰台に上ったハイドフェルド
オーストラリアGP -
BMWザウバー
- 決勝
16/03/08 20:43
Zoom
素晴らしいシーズンスタートとなったハイドフェルド
短い歴史の中で、BMWザウバーは5度目の表彰台を達成した。
オーストラリアGPでニック・ハイドフェルドが2位に入ったのだ。
2番グリッドからスタートしたロバート・クビサは5番手を走行するも、セーフティカー導入後のリスタートでウィリアムズの中嶋一貴がリアに衝突、クビサはピットに戻ったものの、コースに復帰することはなかった。
ニック・ハイドフェルド
「僕らにとってファンタスティックなシーズンスタートだ。チームはF1.08が最初に抱えていた問題を解決するため、本当に必死に働いてくれた。コンスタントに進歩を遂げた僕らだけど、まだマシンの完全なポテンシャルは引き出せていない。レースのスタートはホイールスピンを喫してしまい、ニコ・ロズベルグ(ウィリアムズ)を抑えられなかった。彼が僕より早くピットに入ると予想していたから、厳しいレースになると思っていたんだ」
「でも、ピットストップは同じ周回だった。ピットクルーが素晴らしい仕事をしてくれて、僕は彼の前で戻ることに成功したんだ。2回目のピットストップはセーフティカーが入る前だったから、予定通り燃料を補給できてラッキーだったと思う。最後のスティントはオプションタイヤにダメージを与えないように気をつけなきゃいけなかった。トラクションコントロールなしでの初戦は、思っていたよりも難しくはなかったかな」
ロバート・クビサ
「僕のレースは、最初はうまくいっていた。ニック(ハイドフェルド)と同じような戦略だったし、いいペースだったんだ。でも、戦略が変更されて、うまくいかなくなった。ボーデ(トロ・ロッソ)の後ろで引っかかってしまい、タイムを失ってしまったんだ。それでも、ポイントを獲得するチャンスはあったんだけど、終盤、3回目のセーフティカーピリオドでナカジマ(中嶋)が僕のリアに突っ込んできて、それでストップするしかなかった」
マリオ・タイセン(BMWモータースポーツディレクター)
「BMWザウバーF1チームにとって、ファンタスティックなスタートだった。多くのマシンがリタイアし、3度のセーフティカー導入という波乱のレースで、ニックは冷静さを保ち、2位でフィニッシュ。シーズン初の表彰台をチームにもたらしてくれている。ルイス・ハミルトン(マクラーレン)だけが速かった。これは本当に戦略ゲームだ。ニックはセーフティカーピリオドの恩恵を受けたが、ロバート(クビサ)は不運だった」
「レース終盤、ナカジマの衝突によって、彼(クビサ)のレースは終わってしまっている。それまでの走りは、昨日のファンタスティックな予選に続いて、力強いレースだった。土曜日の予選パフォーマンスも含め、次のレースに向けて素晴らしい基礎になったと思う。チーム全体のモチベーションを上げてくれるはずだ。ミュンヘンとヒンウィルの全スタッフに感謝している」
[13/10/08 - 23:21]
ジャック・ラフィット、ルノーF1マシンをテスト
64歳の元ドライバーがR27を駆る
[13/10/08 - 23:14]
マッサのタイトル獲得を援護すると誓うアロンソ
両者とも多くのポイントを取りこぼしたと指摘
[13/10/08 - 22:55]
クルサード、中国GP出走に問題なし
「問題なく出走できるだろう」
[13/10/08 - 22:48]
カナダGP救済はありそうもないとフライ
北米ラウンド2戦の復活を目指すFOTA
[13/10/08 - 22:36]
ライコネン、タイトル争いから脱落
何が起きてもおかしくないとクビサ
[13/10/08 - 15:15]
F1ショーの活性化にさまざまな提案
コスト抑制とショーの盛り上げが課題
[13/10/08 - 14:18]
ペナルティ乱発を憂うベルガー
軽微なミスまでもが処罰の対象に
[13/10/08 - 01:35]
わずかなチャンスを勝ちにつなげたアロンソ&ルノー
日本GP -
チーム分析
- 決勝
[13/10/08 - 00:22]
日本GP決勝後の記者会見パート2
フェアなバトルを楽しんだクビサとライコネン
[13/10/08 - 00:15]
日本GP決勝後の記者会見パート1
アロンソ、クビサ、ライコネンが出席
[12/10/08 - 23:59]
2008年日本GPを終えて
富士スピードウェイ社長がコメント
[12/10/08 - 23:50]
日本GP、3日間の入場者数を発表
決勝日は10万5,000人
[12/10/08 - 23:09]
BMWはタイトル争いで依然3番手
ライバルのミスに救われたクビサとBMW
[12/10/08 - 21:49]
イギリスでF1の政治問題が再発
エクレストン、ブレア首相、そしてタバコ問題
[12/10/08 - 20:28]
優勝を逃すがチャンピオンシップのトップは奪回
日本GP -
フェラーリ
- 決勝
[12/10/08 - 20:16]
アロンソ、ルノー残留が濃厚
2勝達成も、発表は当面なし
[12/10/08 - 19:55]
レッドブル、意外な形で1ポイントを獲得
日本GP -
レッドブル
- 決勝
[12/10/08 - 19:38]
シーズン2勝目に歓喜のアロンソ
日本GP -
ルノー
- 決勝
[12/10/08 - 19:27]
ボーデに不可解なペナルティ
日本GP -
トロ・ロッソ
- 決勝
[12/10/08 - 18:59]
トゥルーリが5位入賞も、グロックは無念のリタイア
日本GP -
トヨタ
- 決勝
[12/10 - 23:09]
BMWはタイトル争いで依然3番手
[12/10 - 18:45]
2位を死守したクビサ
[11/10 - 18:09]
Q1敗退に落ち込むハイドフェルド
[10/10 - 21:04]
ハイドフェルドのエンジン、検査をパス
[10/10 - 17:49]
「スムーズではない初日」とハイドフェルド
2008アーカイブ
メルボルン
セパン
サヒール
バルセロナ
イスタンブール
モナコ
モントリオール
マニクール
シルバーストーン
ホッケンハイム
ハンガロリンク
バレンシア
スパフランコルシャン
前年アーカイブ
2007アーカイブ
2006アーカイブ
2005アーカイブ
2004アーカイブ
2003アーカイブ
2002アーカイブ
2001アーカイブ
(1996-2008)Copyright RACING-LIVE
当ホームページ掲載の文章、画像、写真などを無断で複製、転載、転用、流用することは法律で禁じられています。
ご利用規約