「ポールからスタートしたキミ（ライコネン）は、スタートからレースをコントロールしていたし、昨日の予選でギアボックストラブルに見舞われたフェリペ（マッサ）についても、最後尾からのスタートだったが、実に印象的な走りでポジションを上げていき、6位フィニッシュを成し遂げた。F2007は力強い競争力を発揮していたしね。唯一の問題といえば、スタート直後にキミのマシンの無線が故障したことだけだ。これからわれわれは、まだ不十分な信頼性の問題解消と更なる戦闘力の強化を目指し、作業を継続していかなければならない」

ジャン・トッド

「今日はエキサイティングなグランプリだったね！　2人のドライバーはグリッドの両極のポジションからスタートした。キミはポールから、フェリペは昨日の予選で生じたギアボックスの電気系トラブルの影響で最後尾からのスタートとなったが、両ドライバーとも素晴らしいパフォーマンスを見せてくれたよ。キミはスタートから先頭の位置をキープし、レースをうまくコントロールする素晴らしい仕事をし、フェリペは大きく順位を上げ、6位まで上り詰めたからね」

「フェラーリ史の新たな章が素晴らしい形で幕を開けた。われわれの車体とエンジンのパッケージはコンペティティブであることが証明されており、チームはプロ意識を持ちながら献身的に働いてくれている。ドライバーに関しても申し分ない。これらを踏まえると、われわれが残りのシーズンに前向きに望めることが可能だと言えるだろう。たとえ準備を整えた非常に強いチームが存在しようと、優秀な若手ドライバーが多数いようとも、だ。だが、信頼性の面では、まだわれわれの望むレベルに到達しておらず、パフォーマンスの改善と共に作業をこれから行う必要がある」

「レース後には2度のうれしい電話があった。1つはマイケル（ミハエル・シューマッハの愛称）で、私が表彰台に上がっているときにかかってきたので、その電話をキミにもわたしたよ。もう1つはルカ・ディ・モンテゼモーロ氏からで、彼はこの10年間で初めて優勝したかのように飛び上がって喜んでいたんだ。だが、チーム全スタッフも同じ気持ちさ！」

E.A.
Source Ferrari
Keizo Taura
RACING-LIVE JAPAN


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