Formula 1 : Team Quotes TOYOTA

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ラルフが8位入賞、トゥルーリは9位完走

オーストラリアGP - トヨタ - 決勝

18/03/07 17:45

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バルブ駆動用空圧トラブルに見舞われるも8位入賞のラルフ

F1世界選手権シーズン開幕戦となるオーストラリアGPの決勝レースがオーストラリア・メルボルンのアルバート・パーク・サーキットで行われた。午後2時、気温22度、路面温度40度、湿度52％という好天の下で、58周のスタートが切られた。

8番、9番グリッドから各々スタートを切ったヤルノ・トゥルーリとラルフ・シューマッハは、スタート直後の混戦の中で順位を入れ替えたが、中団グループの激しい順位争いの中で、新しいタイヤ使用規則も戦略に活かして健闘。

ラルフ・シューマッハが、ポイント獲得となる8位でフィニッシュ。ヤルノ・トゥルーリもわずかにポイント獲得には届かなかったものの、9位でチェッカーを受け、パナソニック・トヨタ・レーシングは開幕戦で2台がトップ10フィニッシュを果たした。

ラルフ・シューマッハ：カーナンバー11　シャシー：TA107／03
決勝：8位　57周／58周
グリッド：9番手
「我々はトップ10入りを予想していたが、2台共に開幕戦で完走を果たせたのはいい結果だ。決勝レース時、コンディションは良好だったが、TF107は若干難しい状況で、厳しいレースを強いられた。レース終盤、我々はエンジンのバルブ駆動用空圧の問題に見舞われたが、最後まで走り抜き、ポイントを獲得できたのは良かった。終盤に向けて我々のペースは向上し、戦略もうまくいった。今後はよりスピードを得るために努力しなくてはならない。我々は追い上げるための若干のパフォーマンスは持っているが、より上位に近づくための開発を続ける必要がある。改良のチャンスはあるので、自信は持っている。それぞれの分野に集中して全力を尽くすのみだ」

ヤルノ・トゥルーリ：カーナンバー12　シャシー：TF107／04
決勝：9位　57周／58周
グリッド：8番手
「私にとっては残念な午後となり、ポイント獲得を果たせなかったのは悔しい。スタートをミスし、第1コーナーまでに2つポジションを落としてしまった。1周目終了までに何とか1つポジションを取り戻したが、最初の給油まではラルフ・シューマッハの後でポジションを上げられなかった。さらに、ピットアウト直後のG.フィジケラ（ルノー）に先行されてしまった。私は彼をパスすることができず、彼は給油直後で重かったため、そこでも上位から離されることとなってしまった。そして、その後も苦戦が続いた。TF107のバランスは決して悪くはなかったが、ポジションアップする方法はなかった。終盤にはブレーキのトラブルに見舞われてしまい、更にペースを落とさざるを得なかった。とはいえ、完走を果たすことができた。厳しい冬季オフシーズン中のテストの状況を考えればまずまずの週末であった」

新居章年：技術コーディネーション担当ディレクター
「開幕戦でポイントを獲得することができ、また2台揃って完走したことはまずまずの結果と言える。スタートでポジションを落としたヤルノ・トゥルーリもすぐに順位を回復し、ラルフ・シューマッハ、ヤルノ・トゥルーリの順で8、9番手でレース前半が経過。ヤルノ・トゥルーリは後半タイムがなかなか上がらなかったが、粘り強く走行を重ね、序盤の順位を守って2台揃ってフィニッシュできた。特に新しいタイヤ規則をどのようにこなすかも課題であったが、ラルフ・シューマッハも2種類のタイヤの特性をうまくカバーして走行してくれた。3週間先の第2戦マレーシアGPではさらに上位を狙えるようにテストでTF107をより速くしてクアラルンプールへと向かいたい」