ホテル  |  自動車  |  ゲーム  |  健康食品  |  旅行  |  スポーツ  |  タイヤ  |  ムービー  |  チューニング  |  モバイル  |  英会話  |  ショッピング  |  アルバイト  |  中古  |  出会い  |  オークション



ポイントランキング
2008 カレンダー
2008 ドライバー
2008 チーム
2008 サーキット
レギュレーション

F1 テスト
F1 歴代記録
GP アーカイブ


ニュースリスト
チームリリース




プレミアム
ご入会はこちら!

プレミアムサイトとは?



グランプリ
F1 テスト
チーム
レースクイーン
ユーザーフォト
プライベート

特集写真



厳しい初戦となったスーティルとアルバース
オーストラリアGP - スパイカー - 決勝
18/03/07 17:05


Photo F1-Live.com

Zoom
スパイカー vs. SUPER AGURI

オーストラリアGPでスパイカー・フェラーリと共にグランプリデビューを果たしたエイドリアン・スーティルは、決勝レースを17位でフィニッシュした。一方、クリスチャン・アルバースは10周目にリタイアを喫している。

アルバースはスペアカーに乗り込み、ピットレーンからスタートしたが、オープニングラップ終盤には20番手までポジションを上げた。しかし、ターン3でのブレーキングポイントのミスから、グラベルに乗り上げ、バリアに突っ込んでリタイアとなっている。

スーティルはいいスタートを切ったが、SUPER AGURIのアンソニー・デビッドソンと第1コーナーで接触、最後尾までポジションを落としてしまった。

懸命にプッシュしたスーティルはデビッドソンの前に出て前を追いかけていたが、青旗を無視したとして22周目にドライブスルーペナルティを受け、再度、順位を落としている。

不運なことに、ピットレーンを離れる際、スーティルはピットレーン出口の白線を踏むというルーキーらしいミスを犯してしまい、2回目のドライブスルーペナルティを受けたのだ。

後方でデビッドソンを追いかけ、コンペティティブなラップタイムをマークしていったスーティルだが、前方との差は大きく、優勝したキミ・ライコネン(フェラーリ)から2周遅れの17位でフィニッシュとなった。

エイドリアン・スーティル

「いいスタートが切れて、ポジションもいくつか上げられたんだけど、デビッドソンと一緒に順位を落としてしまったんだ。前後に誰もいないフリーな状況で走って、マシンをプッシュできたし、トップグループと同じくらいの走りができたんだけど、レース中盤に2回のドライブスルーペナルティを受けたのは残念だった。だけど、経験を積むことによって、よくなっていくと思う」

クリスチャン・アルバース

「予選後のマシンバランスに満足できなかったから、スペアカーでレースをスタートしたんだ。いいスタートが切れて、最初の10周では速いタイムを記録できていたけど、不運にもミスを犯してしまった。チームにとっても残念なことだけど、マレーシアではこのパフォーマンスを改善できるはずだ」

マイク・ガスコイン(CTO/最高技術責任者)

「レースでの目標は2台のマシンをフィニッシュさせることだったが、達成できなかった。クリスチャン(アルバース)は第1スティントでかなりコンペティティブだったが、残念ながら、彼はミスを犯してレースを終えてしまったのだ。エイドリアン(スーティル)もコンペティティブなラップタイムを記録していたが、いくつかミスを犯してドライブスルーペナルティを科せられてしまった。それによって順位を落とし、トラフィックにもつかまっていまい、ギャップを縮めることができなくなったのだ。幸い、初レースというものは一度きりだし、そのレースで彼はルーキーエラーをすべて経験した。目下、われわれはマレーシアに向けて空力をアップデートし、よりコンペティティブになれるよう努力していくことを考えている」


   



Previous article   Back to the list   Next article Send the article to a friend   Print the article






[04/07/08 - 05:46] 
イギリスGP木曜日の記者会見パート2
ハミルトンvs. バトン、クルサードは給水係

[04/07/08 - 05:37] 
イギリスGP木曜日の記者会見パート1
クルサード、ハミルトン、バトンが出席

[04/07/08 - 03:18] 
F1予算制限ルールは導入されず?
実現は困難か・・・

[04/07/08 - 02:51] 
燃料効率を目指したいモズレー
「目標は50%削減」

[04/07/08 - 02:38] 
ウェバー、レッドブルと契約延長
2009年いっぱいまで更新

[04/07/08 - 02:06] 
エクレストン「F2は芝刈り機のエンジンを使うのかい?」
モズレーの考えるF1直下シリーズに疑問

[04/07/08 - 01:30] 
デビッド・クルサードのF1キャリア
優勝13回、表彰台62回

[04/07/08 - 01:06] 
シーズン前半を振り返るレッドブル
イギリスGP - レッドブル - プレビュー

[04/07/08 - 00:45] 
レッドブル、クルサードに敬意を表す
ホーナーが声明を発表

[03/07/08 - 23:42] 
クルサード、今年限りの引退を表明
今後はレッドブルの相談役に

[03/07/08 - 20:33] 
バトンのやる気を疑問視するジョン・サーティース
本人は「満足」とコメント

[03/07/08 - 20:16] 
ハミルトンは“完ぺき”だが学習途中とデニス
「人生を通して学ぶもの」

[03/07/08 - 19:54] 
アロンソとHondaのうわさを軽視するブラウン
チーム体制を整えることが先決

[03/07/08 - 19:29] 
F1予算制限の導入に遅延?
2009年は学習年・・・

[03/07/08 - 19:15] 
来週からモズレーのスキャンダル関連裁判開始
懲罰的損害賠償

[03/07/08 - 18:58] 
ハミルトンがバトンに挑戦状
「僕の方がうまくやれそう」

[03/07/08 - 18:38] 
ノーサンプトンの水問題
イギリスGP前日に健康への脅威

[03/07/08 - 18:17] 
2008年シーズンの先を見すえるHonda
長期の計画を練るブラウン

[03/07/08 - 17:59] 
レッドブルとの新契約を目指すウェバー
話し合い進行中

[03/07/08 - 17:51] 
トゥルーリ&グロックのコンビ続投へ
来季も同じラインアップで挑むトヨタ

Previous articleNext article
Back to the listSend the article to a friend




RSS





[04/03 - 01:28]





[23/10 - 19:15]





[20/10 - 15:48]





[18/10 - 16:43]





[18/10 - 16:36]






(1996-2008)Copyright RACING-LIVE
当ホームページ掲載の文章、画像、写真などを無断で複製、転載、転用、流用することは法律で禁じられています。 ご利用規約