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燃料圧トラブルに見舞われたルノー

オーストラリアGP - ルノー - 初日

16/03/07 17:23

Zoom
2台のマシンともにトラブルが発生したルノー

メルボルンのアルバート・パーク・サーキットで行われたオーストラリアGP初日の2回のフリー走行で、王者ルノーは厳しいスタートを切った。

午前中の雨は、フリー走行1回目が実施されている90分間で路面が徐々に乾くということを意味しており、各チームとも最後の数分だけしかドライタイヤを履くことができなかったのだ。

午後のセッションは曇り空の下で行われたが、路面はドライコンディションのままで、各チームはそれぞれのテクニカルプログラムを遂行した。

残念ながら、ルノーはドライコンディションのアドバンテージを最大に生かせず、ヘイッキ・コバライネンは中盤で、ジャンカルロ・フィジケラは終盤で、2台のマシンとも午後のセッション中にコース上でストップしてしまっている。また、両車とも同じような燃料圧トラブルに見舞われ、原因については現在調査中である。

トラブルの影響で途絶したものの、午後、フィジケラが取り組んだショートランとロングランにおけるマシンのパフォーマンスレベルにチームは満足しているようだ。土曜日の予選でドライバー陣がR27を最大に生かせられるよう、予選とレースに向けた優先事項は初日に起きた問題の原因をつきとめることと、それらを解決することである。

ジャンカルロ・フィジケラ

「僕らにとっては複雑な1日だった。マシンのパフォーマンスレベルは特にロングランでかなり良かったんだけど、トラブルが起きてしまい、プログラムを完了できなかったんだ。今朝のセットアップは良くなかった。特に最初の1周ではね。でも、大幅に改善して午後のセッションではもっと一貫した走りができた。ハードタイヤの感じはいいけど、ソフトタイヤはグレイニングが起きていて、パフォーマンスに影響している。まだセットアップに調整は必要だけど、ハンドリングはいい感じだ。ニュータイヤを履いた最初のラップも、ロングランのパフォーマンスに匹敵するくらいにしていかなきゃいけない」

ヘイッキ・コバライネン

「僕にとっては完ぺきな初日とはいかなかったけど、それでもやるべきことはやった。マシンがストップしたのは単なるマイナートラブルだったけど、それによって全体的にドライだった2回目のセッションで時間を失ってしまい、ソフトタイヤで十分な走行ができなかったんだ。でも、コースに出た時はバランスもいいと思ったし、そんなに多くのトラブルもなくコースを学ぶことができた。このコースはチャレンジングなレイアウトで、昨年、僕が走ってきたヘレスやバルセロナといったサーキットから、いい変化をもたらしてくれたよ！　もちろん、今日のロスタイムを取り戻す意味でも、明日の午前中のセッションは重要になってくるけど、僕らのペースはかなり強力だと思うし、すべてうまくいっていると確信している」