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ウィリアムズ・トヨタ、デビュー戦に向けて
オーストラリアGP -
ウィリアムズ
- プレビュー
15/03/07 18:10
Zoom
レースドライバー復帰戦を迎えるブルツ
2007年シーズンが16日(金)に開幕する。
AT&TウィリアムズはFW29のデビュー戦を迎え、レースドライバーはニコ・ロズベルグとアレキサンダー・ブルツが務める。新たにテストドライバーに就任した中嶋一貴は、始めてのグランプリ週末をオーストラリアで体験すると共に、金曜日フリー走行でセットアップ作業を担当、チームをサポートしていく。
冬を通して、強化されたデザインとエンジニアリングチームによって、厳格な開発が施されたウィリアムズ・トヨタのFW29は、昨シーズンのFW28から大幅に改善されている。また、新たに日本の自動車メーカーとサプライヤー契約を交わし、トヨタRVX07エンジンが搭載される。ポテンザタイヤを供給するブリヂストンとの既存の提携により、同社が単独タイヤサプライヤーとなった今シーズンもチームにとってはプラス要因だ。2月初旬の新車発表以降、2007年型マシンは12日間のテストを実施、1万8,000km以上を走破してきた。
AT&Tをタイトルスポンサーに迎えたことに加え、新たなレノボとの契約、そしてフィリップスを含む4社の素晴らしい企業との契約延長など、強健なスポンサーシップを築くウィリアムズの新車カラーリングが、いよいよメルボルンでお目見えする。
ニコ・ロズベルグ
「シーズン初戦がまたメルボルンに戻ってきたことは素晴らしいことだと思うし、(オーストラリアが開幕戦だと)いつもいいシーズンのスタートが切られる。観衆もそうだし、雰囲気も本当にすごいんだ。チームとしては、今年は前進した1年を過ごそうと思っているし、一貫したシーズンを送りたいから、オーストラリアでいいスタートが切れるよう一生懸命がんばってきた。オーストラリアは素晴らしい国だし、もっといろんなところを見たいなって思う。メルボルンに向かうまで、シドニーで何日か過ごしたんだ。スポンサーのRBSとレノボの関係でね。シドニーはすてきな街だよ。次に来た時は、もう少し長くシドニーで過ごしたいと思っているんだ」
「一時的な公道サーキットであるアルバート・パークは、いろんな意味でチャレンジングなコース。バンピーだし、コーナーもたくさんあるから、正確にドライブしなきゃいけないんだ。ストップ・アンド・ゴーのサーキットで、たまにドライバーは思いもしない結果を経験することもある」
アレキサンダー・ブルツ
「メルボルンは雰囲気がとても特別で、特にシーズン開幕戦の時は素晴らしいから、カレンダーの中でも僕の好きな場所のひとつさ。サーキットは街の中心から右側に位置していて、街はアクティブですごい熱気に包まれている。どのチームも高い期待を胸に、ここにやってきているはずだ。自分たちの実際のポジションが分かるということもあって、初戦は常にエキサイティングだからね」
「アルバート・パークはいい感じのレイアウトだし、いいコースだ。公道という特性を持ちつつ、“本当の”コースという面も含んだサーキット。本当の意味でのチャンレンジングな部分はないんだけど、簡単ではない。変動の激しいコースコンディションに対応するためにも、いいバランスを見いださなきゃいけないから、それがかなり難しくしている。ドライバーとしては、いいリズムを見つけて、スタート直後のアクシデントには巻き込まれないようにすることが重要かな。22人のトップクラスのドライバーが戦うんだから、オーバーテイクは簡単じゃないさ」
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