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ondaが取り組んだアプローチを明かすブルツ
「ブラウンはおそらく一番高いマシン」
29/06/09 20:50
Zoom
F1撤退前のHondaから大規模投資
2009年レギュレーションの下、これまでに開催されたシーズン3分の1のレースでほぼ完勝しているブラウンGPだが、そのマシンBGP001の秘密をアレキサンダー・ブルツが明かしている。
ドイツの『Auto Motor Und Sport(アウトモートア・ウント・シュポルト)』が報じたところによれば、前身のHonda Racing F1は5つの風洞を所有し、5億ユーロ(約670億4,500万円)の予算だったという。
「風洞では3つの方向性からマシンに取り組んでいた」
と『News』に明かすブルツ。
「そのうち2つが間違っていると分かったから、チームは単に切り替えられたんだ」
世界的金融危機の影響が広がる中、HondaはF1撤退を決め、ブラックリーにあるチームはマネジメントバイアウトの形でロス・ブラウンに救われた。
「おそらくブラウン(GP)は最も低予算で一番高いマシンだと思う」
一方でブルツは、先に行われたイギリスGPではセバスチャン・ベッテル(レッドブル)が“100%”勝つだろうと考えていたようだが、レッドブルにとって今シーズン後半が容易にいくかどうかは疑問のようだ。
「ブラウンとレッドブルは目の高さ、と言えると思う。だから、この先の成功はサーキット次第ってところだろう」
Source: GMM
© CAPSIS International
Jim
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