F1 : レッドブルが再びトロ・ロッソを完全所有 - Toro Rosso

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レッドブルが再びトロ・ロッソを完全所有

ベルガー所有の株式50％を取得

26/11/08 04:11

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再びマテシッツのコントロール下に入るトロ・ロッソ

25日（火）、関係当局の承認を条件に、レッドブルがゲルハルト・ベルガー所有の会社からトロ・ロッソの株式50％を引き継ぐとの声明が発表された。

これにより、ディートリッヒ・マテシッツがオーナーのエナジードリンクメーカーがレッドブル・レーシングおよびスクーデリア・トロ・ロッソという2つのF1チームを所有することになる。

マテシッツは以前、自身が有するトロ・ロッソの株式50％を売却する意向を明かしていたが、今回、再びレッドブルの傘下におさめることを選んだ。

チームとベルガーとの関係は続くものの、ベルガーは共同所有権を失う。

トロ・ロッソは現在までのところ、レッドブル・テクノロジーが設計したシャシーを使用し、フェラーリエンジンを搭載する。2009年のドライバーラインアップに関しては現職のセバスチャン・ボーデをはじめ、佐藤琢磨やセバスチャン・ブエミを氷解しているところである。

両チーム連盟で出された声明は以下の通り。

【トロ・ロッソが再び100％レッドブル傘下に】

関係当局の承認を条件に、2006年以来、ベルガー・モータースポーツが所有してきたスクーデリア・トロ・ロッソの株式50％をレッドブルが再び所有することになる。

レッドブルがミナルディを買収し、ディートリッヒ・マテシッツとゲルハルト・ベルガーがジョイントプロジェクトとして率いてきたトロ・ロッソは今日までに素晴らしい成功を収めてきた。

ミナルディ時代を含めた25年の歴史上、初めての優勝を成し遂げたのが今年のイタリアGP。レッドブルが手掛けるドライバー育成プログラムにおいて一番の才能と言われる1人、セバスチャン・ベッテルと共にもたらした結果だ。

2008年シーズン、トロ・ロッソはコンストラクターズ選手権を6位で終えている。レッドブルはミナルディ買収以前に“後方脱却”の目標を掲げたが、順調にその目的を達成してきた。

チームが新たな所有者の期待に応えるためには抜本的な見直しが必要だった。再建の一環として、ベルガー・モータースポーツが株式50％を共有することが必要だったのだ。この転換により、ベルガーはトロ・ロッソを発展させるべく、そのF1に対する知識とコネクションをフル活用した。

「私はチームの再建とその過程において、これほどまでに効果的に自分の知識を活用してディディ（マテシッツの愛称）をサポートできることを本当にうれしく思う」と述べるベルガー。

マテシッツもまた、「ゲルハルト（ベルガー）の多大なる協力に本当に感謝している。2008年以降もわれわれは共にトロ・ロッソをまとめ、常に予選でトップ10に入り、そしてチャンピオンシップポイントを獲得できるよう努めていくつもりだ」と話している。

当初からレッドブルが財政面の責任を担い、チームの技術部隊についてはベルガーが集中して取り組んできた。

「当初はジョイントプロジェクトにおいて1人のパートナーによる100％の融資ということだけが意味をなすものというのが私の考えだった」

「その段階もこれでおしまい。だからこそレッドブルが再び株式を引き継ぐのだ」

そう述べたマテシッツはさらに「レッドブルは今後、これをベースとしてトロ・ロッソを単独で運営するが、ベルガー・ロジスティク（ベルガー所有の運送会社）とは提携を継続する」と続けている。

D.B./E.A. (c) CAPSIS International
Jim
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