F1 : Hondaのバルセロナテスト最終日 - HONDA

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ondaのバルセロナテスト最終日

「とにかく速く走ることを求めた」とブルーノ

20/11/08 06:30

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初日から2.5秒タイムアップしたブルーノ

Honda Racing F1はカタロニア・サーキットで行われていた3日間の冬季テストを終了した。最終日にはジェンソン・バトンとブルーノ・セナが参加した。

前日に引き続き参加したバトンは、改良されたRA108にスリックタイヤを履かせ、セットアップ作業を実行した。バトンは空力テストとサスペンションの評価も行い、チームに2009年型マシン開発に役立つフィードバックを与えている。

隣のガレージには1日中マシンを走らせる機会を手にしたブルーノがスタンバイ。午前中はセットアップ作業の基本的な部分を築いていたが、ニュータイヤでの走行時にはトラフィックに悩まされる場面もあった。ブルーノは午後になってもマシンの開発に集中し、ニュータイヤでの走行を2回実施。安定したラップタイムをマークすることに成功している。

バトンはこの日の5番手をマークし、ブルーノは0.3秒遅れの8番手だった。

ブルーノ・セナ

「今日は本当にいい1日となったから、とてもうれしいよ。今日はマシンに快適さと自信をより見出すことができ、それは僕のラップタイムにも表れていると思う。タイムシートに刻まれた最速タイムだけでなく、安定していいタイムを重ねられたんだ。いいセットアップも見つけられたから、今日は1日を通じてかなりの成果を残すことができたと思う。今日の僕の働きは十分なものだったと思うから、チームの決定には敬意を払うつもりさ。でも個人的にはF1初走行を経験できたわけだし、今日の成果に満足するべきなのかもしれないね」

「F1マシンをドライブするってのは最高のフィーリングだ。F1がモータースポーツの最高峰と呼ばれている理由は、ドライブしてみれば簡単にわかるよ。他のマシンとはとても異なっていて、僕はとにかく速く走りたいと考えていたんだ。今週はかなりのハードワークを重ねたわけだけど、本当に楽しむこともできた。Honda Racing F1はとてもプロフェッショナルだったし、今週彼らと共に時を過ごすことができたことを誇りに思う」

ジェンソン・バトン

「再びマシンに戻れてうれしかったし、ドライブを楽しめた大幅なダウンフォース削減とスリックタイヤでの走行は、グルーブドタイヤを履いていたとき以上に僕のドライビングスタイルに合っていたよ。この数日は楽しみを見出せたし、たくさんテストできたことはニューマシンの開発に大いに役立つはずだ。2009年に向けたスタートはすでにポジティブなものとなっているし、とてもうれしく感じている。来シーズンに成功を収めることができるよう、今はチームが開発作業を進めるためにプッシュしているところだ」

ロス・ブラウン（チームプリンシパル）

「バルセロナで行われた最初の冬季テストは、われわれがコース上で行った最初の2009年向け開発となった。来年はF1のテクニカルレギュレーションが数年ぶりに大きく変更となり、特に大きな変化が生じる年となる。今週は改良版のRA108を2台投入し、来年のレギュレーションに沿ったダウンフォースレベルを発生する空力パッケージを持ち込んだ」

「また、ブリヂストン・ポテンザのスリックタイヤを用いたタイヤプログラムも実行した。今シーズンはタイヤの使い方において神経質にならざるを得なかったが、来年用のマシンを発表する前にこのようなテストができたことで、情報を手にできることはポジティブなことだ。今週の路面温度は低かったためにタイヤの特性にも影響があった。それでもチームもドライバーも、再びスリックタイヤを履くことにはハッピーだったよ」

「われわれの開発テストに加え、今回はルーカス・ディ・グラッシとブルーノ・セナという才能のある若手ドライバーを評価するチャンスも手にできた。両ドライバーともに1日半の走行機会を与えたが、そのおかげで彼らのパフォーマンスと技術的スキルを測ることができたよ。ルーカスとブルーノはどちらも、週末を通じて高いパフォーマンスを発揮してくれた。彼らの情熱と努力により、作業は楽しいものになったことだろう。これから（ドライバーに関する）決定を下すことになるが、時間をかけて今回のテスト結果を注意深く分析することになるだろうね」

E.A. © CAPSIS International
Kay Tanaka
RACING-LIVE Japan