F1 : トロ・ロッソのバルセロナテスト2日目 - Toro Rosso

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トロ・ロッソのバルセロナテスト2日目

1日半の作業を楽しんだ琢磨

19/11/08 03:14

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きっちりとポテンシャルを示せた琢磨

スクーデリア・トロ・ロッソは18日（火）にバルセロナで忙しいテスト2日目を過ごした。チームは前日に引き続き2台のマシンを用意し、3名のドライバーがステアリングを握ったのだ。

セバスチャン・ブエミは1日中マシンを駆り、もう1台のマシンを佐藤琢磨が午前中のみ、セバスチャン・ボーデが午後のみドライブした。

スリックタイヤを履いたブエミと琢磨は、ロングランを実施してデータ収集に励んだ。ブエミは1セット目のニュータイヤを履いた際にコースオフを喫している。それでもその後は立ち直って長距離を走り込むことに成功した。スリックタイヤで走ることは体力的にもさらに厳しいため、ブエミの体力的なコンディションが優れていることが成功の裏付けと言えるだろう。

琢磨はレースペースでロングスティントを走り切り、テストプログラムを完了。その後、ボーデにマシンを譲った。

「今回のテストは本当に楽しめましたし、再びマシンに乗れることは素晴らしかったです」と語る琢磨は、「9月に行った前回のテストでは、午後に雨が降ってしまったために午前の3時間しかドライブできず、少し落胆していました。しかし今回のテストは最高でしたね。1日中テストをし、合計200周も走り込めたのは7カ月ぶりです」とコメント。

さらに「マシンはとてもよく走ってくれましたし、フィーリングも最高でした。チームとも楽しく働けましたし、エンジニアたちの作業を見るのもとても興味深かったです。素晴らしいチャンスを得られたことにレッドブルやマテシッツさん、そしてスクーデリア・トロ・ロッソに感謝を捧げたいと思います」とも語っている。

午後から走ったボーデはチャンプカーで戦っていたため、スリックタイヤは珍しい代物ではなかったようだ。ボーデはシーズン当初にスリックタイヤテストを行っていたが、その時よりもタイヤパフォーマンスが向上しているともコメントしている。しかし、今回持ち込まれた2種類のタイヤのうち、ソフト側のもののほうがハード側のものよりも明らかなアドバンテージがあったことが確認されている。

琢磨はこの日、セバスチャン・ベッテル（レッドブル）に続く2番手タイムをマークして作業を終えた。午前中だけを見れば、最速タイムをマークしてもいる。さらにボーデとブエミはそれぞれ3番手と4番手で作業を終えた。

テスト最終日となる19日は、ブエミとボーデがSTR3のステアリングを握る。

E.A. © CAPSIS International
Kay Tanaka
RACING-LIVE Japan