F1 : ターゲットは初ポイント - FORCE_INDIA

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ターゲットは初ポイント

中国GP - フォース・インディア - プレビュー

15/10/08 23:46

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初ポイントを狙うフォース・インディア

フォース・インディアは富士スピードウェイから東シナ海を飛び越えて、今季ラストから2戦目となる中国GPの行われる上海に向かった。

今週末のグランプリは超限定的な上海インターナショナルサーキットで開催され、ヘルマン・ティルケのデザインによる最新コースは、中国最大の都市から約40km離れた湿地帯に位置している。

中国は2004年に初めてF1を開催し、親切な施設、最先端の設備、チャレンジングなコースレイアウトであっという間にF1を魅了した。全長5.4kmのコースは、タイトなヘアピンへ続く長いピットストレート、左回りのコーナーが7つ、右回りのコーナーが7つから構成されている。上空からは上海の“上”を表した文字になっているのが見える。

フォース・インディアは数日前に日本GPで改善されたレース日のパフォーマンスを受けて、新たな自信をもって中国GPへと向かった。

ビジェイ・マルヤ（チェアマン＆マネージングディレクター）

「日本と中国GPの間は1週間しかないので、チームにとっては非常に忙しい方向転換だ。しかし、われわれの勢いが落ちることはない。最終的な日本での結果にはがっかりだったが、Q2まで進むことができたモンツァでのパフォーマンスレベルが戻ってきたようだ。今のモチベーションを維持して、シーズン最後までペースを上げる必要がある。あきらめずに、まだ作業できることはたくさんあるからね。もしポイントを獲得できずに、事実上スタートと同じポジションでシーズンを終えたら、誰もが落胆するだろう。だから全員にとって個人のプライドの問題だ」

コリン・コレス（チーム代表）

「日本でわれわれのレースペースは良かったし、レース結果が最終的には残念だったにもかかわらず、シンガポールでのパフォーマンスがわずかな誤差だったことを示せた。今はコース上の下位集団ではギャップがとても縮まって競争が激しくなっていると思う。もし、もう少し上のグリッドからスタートしたら、良いフィニッシュができるチャンスがあるよ。チャンスがなくなってきているので、全チャンスを最大限に利用し始める必要がある」

マイク・ガスコイン（CTO／最高技術責任者）

「中国はヘアピンから続くとても長いストレートや、とても難しいコーナーのある典型的な現代コースだ。パフォーマンスを最大化するために、中国でも日本と非常に似たようなセットアップをするつもりだ。コーナーでのグリップレベルで妥協せずに、ストレートでのスピードを出すために、低ダウンフォースのセッティングになる。日本とは異なり、上海のサーキットはたぶん少しバンピーだろう。数年が経っているし、気候の変化が激しいからね」

「シンガポールより日本ではパフォーマンスに改善が見られた。それが今年最高のポイントではないけれどね！　2人のドライバーには問題が出ていたが、それが再び起こらないとほぼ確信している。ジャンカルロ（フィジケラ）は7速ギアがなくなってしまったが、これは以前は見られなかった問題だ。だが今、トラブルの原因を探している。エイドリアン（スーティル）のアクシデントはどこか不思議なアクシデントだったね。好調に走っていたのに、メインストレートでタイヤがパンクした。幸いにも安全に止まることができ、それ以上のダメージはなかった。しかし、それは一回限りで、再び起こるべきではないよ。良い仕事をするため完全に士気を上げて中国へ向かう予定だ。コース上で戦い続けて、2台共にフィニッシュすることが必要だね」

エイドリアン・スーティル

「上海のサーキットはドライバーにとって非常に面白いコースのひとつだよ。とてもモダンなレイアウトで、大きなランオフエリアのある広いコースだけど、トルコのイスタンブールパークみたいに難しいコーナーもあるから、集中する必要がある。実際の街もファンタスティックだし、僕が楽しめるグランプリだよ。昨年は天候に左右されてしまって、僕たちにとって良いレースではなかった。でも、少なくても一度は中国でのレースを経験しているから、日本でのパフォーマンスの上に築くことができる。10番手を走っていたとき、もっと上に行かれる自信を感じていた。なのにパンクがあったんだ」

「本当にクリーンなレースをしたいだけだから、中国を心から楽しみにしているよ。過去2戦はとてもアンラッキーで、いい結果はみんなを高揚させるだろう」

ジャンカルロ・フィジケラ

「上海は素晴らしいサーキットだし、良い成績も出している。2004年にカレンダーに登場してからいつも競争してきた上に、実際に全戦で完走しているんだ。だからこの記録を更新したいよ。ベストリザルトは2006年の表彰台で、2005年には4位でポイントを獲得し、ルノーのコンストラクターズチャンピオンシッが確定した。だから上海には良い思い出がある。今、僕たちはシーズン終了まで懸命にプッシュしなければならない。ポイントを取れない時期が長く続いているから、そのまま今シーズンを終えたくはないよ。ポイント獲得はコースや工場でのみんなにとってとても意味のあることだろう」

E.A. © CAPSIS International
A.I.
RACING-LIVE Japan