ホテル
|
自動車
|
ゲーム
|
健康食品
|
旅行
|
スポーツ
|
タイヤ
|
生命保険
|
天気予報
|
モバイル
|
英会話
|
ダイエット
|
エステ
|
アルバイト
|
中古
|
出会い
|
ペット
ポイントランキング
2009 カレンダー
2010 カレンダー
2009 ドライバー
2009 チーム
2009 サーキット
レギュレーション
F1 テスト
F1 歴代記録
GP アーカイブ
グランプリ
F1 テスト
チーム
レースクイーン
プライベート
ニュースリスト
チームリリース
ハミルトンがポール! トゥルーリが4番手
ドイツGP -
予選
19/07/08 22:14
Zoom
ライコネンを上回ったトゥルーリ
日本時間19日(土)の21時から、2008年F1世界選手権第10戦ドイツGPの公式予選が、ドイツのホッケンハイムリンクで行われた。
セッション開始時のコンディションは気温23℃、路面温度27℃、湿度48%だ。雨の予報もされており、サーキット上空には雲が立ち込めている。しかし、まだ路面コンディションはドライだ。風がかなり強いため、ブレーキングポイントの修正が必要になってくるだろう。
予選Q1(20分間)
Q1がスタートとなり、まずはウィリアムズのニコ・ロズベルグからコースイン。さらにフォース・インディアや2台やティモ・グロック(トヨタ)らも続いた。雨が降る可能性があることから、フェラーリ勢も序盤からコースインの準備を実施し、まずはキミ・ライコネンがガレージを離れた。
最初の5分を終えた段階でまだコースインしていないのは、BMWザウバー勢、ルノー勢、そしてヤルノ・トゥルーリ(トヨタ)とルイス・ハミルトン(マクラーレン)の6台のみ。それ以外のマシンはコースインし、タイム計測も積極的に行っている。
Q1で最初に1分15秒台のタイムをマークしたのはフェリペ・マッサで、1分15秒884を刻んだ。続いてライコネンが1分15秒627をたたき出し、トップに躍り出た。残り時間が12分ほどとなり、ハミルトンがコースイン。チームメイトのヘイキ・コバライネンはタイムアタックに入っている。
残り時間10分を切ると、ハミルトンが1分15秒218をたたき出してトップに立つ。さらにBMWザウバー勢もコースインし、ニック・ハイドフェルドが5番手、ロバート・クビサが7番手につけた。
残り時間5分を切った時点でQ1敗退の危機にいるのは16番手のエイドリアン・スーティル(フォース・インディア)以下、トゥルーリ、デビッド・クルサード(レッドブル)、ジャンカルロ・フィジケラ(フォース・インディア)、ネルソン・ピケJr.(ルノー)。
残り3分となったところでマッサが1分14秒921をマーク! 今週末初めての1分14秒台を刻んだ。ライコネンがセクター1で自己ベスト、セクター2で全体のベストを刻んだが、1分15秒201。これで2番手につけた。
ノックアウト圏内に落ちていた中嶋一貴が最後のアタックで14番手タイムを残したが、バトンとアロンソにかわされ、最終的に16番手。
ここでQ1が終了となり、Q2に進出できない5台が決定。16番手の中嶋以下、ピケJr.、バリチェロ、スーティル、フィジケラという面々だ。中嶋は15番手のバトンから0.1秒差だった。
Q1でトップタイムをたたき出したのはマッサ。2番手にライコネンがつけた。またトヨタの2台はどちらも1分15秒560という同タイムを刻んでいた。しかしこのタイムを先にマークしたのがトゥルーリだったため、トゥルーリが6番手、グロックが7番手となっている。
予選Q2(15分間)
Q2が開始となったが、すぐにコースインするドライバーはなし。雨の予報もあったが、今はまだドライコンディションを保っている状況だ。
Q2開始後4分が経過し、まずはライコネンからコースイン。さらにマッサも続いたが、両者ともにソフトタイヤを装着している。その後、多くのマシンがガレージを離れたが、いつものように、BMWザウバー勢だけはまだ待機している。
ライコネンは1分14秒949をマーク。しかしマッサが1分14秒747をたたき出して上回った。グロックは1分15秒508。しかしハミルトンがセクター1、2で全体のベストをたたき出し、1分14秒603をマークしてトップに立った!
残り時間6分という時点でBMWザウバーの2台がQ2初めてのコースイン。クビサからタイムアタックに入り、1分15秒382をマークして7番手。ハイドフェルドは1分15秒581で10番手だ。
これで全ドライバーが1回目のタイムアタックを終了。この時点でQ2敗退の危機にあるのは11番手のクルサード以下、ロズベルグ、ベッテル、ボーデ、バトンの5人。一方、マクラーレンとフェラーリの4台だけが1分14秒台のタイムを刻んでいる状況だ。
残り時間2分を切ると、5番手以下の11台がコースイン。最後のアタックに向かった。ベッテルはセクター1で自己ベストを刻んでいたものの、セクター2のターン6でブレーキングミスしてオーバーラン。それでも自己ベストタイムをマークし、8番手にポジションを上げた。
ハイドフェルドも同じターン6でオーバーラン。これで大きくタイムロスしてしまい、タイムアタックをやめてしまった。
ここでセッション終了! Q2敗退となったのは11番手のグロック以下、ハイドフェルド、ロズベルグ、バトン、ボーデの5名。グロックは10番手のウェバーから0.03秒差だった。
Q2でトップタイムをたたき出したのはハミルトンで、1分14秒603をマーク。また驚くべきことに、アロンソが1分14秒943というスーパーラップを披露して4番手に食い込んだ。5番手のライコネンよりも0.006秒上回っている。またクビサは6番手に入り、チームメイトのハイドフェルドよりも0.5秒以上速いタイムをたたき出している。
予選Q3(10分間)
ポールポジションを懸けて10台が激突する予選Q3がスタート。まずはハードタイヤ(ハードコンパウンド)を履いたトゥルーリからコースイン。タイムは1分17秒126だ。
さらに全10台がコースイン。フェラーリ勢やマクラーレン勢はソフトタイヤを装着している。残り4分の時点でトップタイムをマークしたのは1分16秒323のマッサ。アロンソが1分16秒6で2番手、ハミルトンが1分16秒7で3番手だ。クビサが1分16秒965を刻み4番手。ここまでが1分16秒台を刻んでいる面々だ。
ライコネンはタイムを伸ばすことができず、1分17秒1で5番手。コバライネンはセクター3でミスをし、1分19秒台だ。
残り時間は2分を切り、各車最後のタイムアタックに出て行った。上位勢ではライコネンが最初にタイム計測に入り2番手。しかしマッサがさらに速いタイムをマークした!
それでもコバライネンがライコネンを上回り2番手。しかし最後にハミルトンが最速タイムをマークした!
ここで予選が終了! ドイツGPのポールポジションを獲得したのは、マクラーレン・メルセデスのルイス・ハミルトン。1分15秒666というタイムを刻み、2番手のマッサに0.2秒差をつけた。そして3番手にはコバライネン。
4番手にはトヨタのトゥルーリ! さらに5番手にアロンソがつけ、6番手のライコネンを抑えて2強に割って入った。7番手にはクビサ、8番手にウェバー、9番手にベッテル、10番手にクルサードとなっている。
ハミルトンはカナダGP以来、今シーズン3回目のポールポジションを獲得した。
注目のドイツGP決勝は、日本時間20日の21時からスタート。お楽しみに!
Kay Tanaka
RACING-LIVE Japan
[22/11/09 - 12:59]
トヨタ・モータースポーツ・フェスティバル2009が開幕
注目はトヨタF1のラストラン
[22/11/09 - 08:48]
ベッテルはラリー参戦の許可おりず
F1ドライバーに人気のラリー
[22/11/09 - 08:08]
Nテクノロジーの主張を退けるローラ
F1参戦をあきらめず
[21/11/09 - 21:26]
ロペスがUSF1と条件付きで契約か
資金の持ち込みが必須との報道
[21/11/09 - 14:48]
USF1ドライバー候補、3人の名前
デ・ラ・ロサ、ビルヌーブ、サマートン
[21/11/09 - 14:09]
シルバーストーンに圧力をかけるエクレストン
「特別扱いはしない」
[21/11/09 - 00:25]
メルセデス、バトンの後任決定急がず
シューマッハ復帰の可能性は低い
[20/11/09 - 22:56]
ヤニがフォース・インディアのテスト参加へ
12月のヘレステスト
[20/11/09 - 22:47]
ひたすら待つザウバー
FIAはトヨタへのペナルティを検討
[20/11/09 - 21:57]
ウィリアムズがチームの一部株式を売却
購入したのはオーストリアの投資会社
[20/11/09 - 21:44]
ライコネンのWRC移籍先が浮上
元チャンピオンの選択
[20/11/09 - 21:21]
バトンの早期解放なし
お金のためでなく挑戦のための移籍と主張
[20/11/09 - 10:53]
ロータス、トヨタの2010年型モデルに関心なし
スポークスマンがデザイン購入を否定
[20/11/09 - 10:33]
トゥルーリはロータスとの契約を否定
「僕のドアは今も開いたまま」
[20/11/09 - 07:40]
2010年ストーブリーグ最新情報
いよいよ本格的に過熱し始めたドライバー市場
[20/11/09 - 00:31]
バトンとハミルトンのバトルに期待するクルサード
ジョーダンはバトンの苦戦を予想
[20/11/09 - 00:17]
デ・ラ・ロサがフォース・インディアでレース復帰?
カンポス入りのうわさは消滅か
[19/11/09 - 21:05]
ブラウンGPとの交渉を否定するライコネン
環境が整えば2011年に復帰も
[19/11/09 - 20:42]
バトン離脱にがっかりするブラウン
オファー額はマクラーレンより上?
[19/11/09 - 20:22]
ライコネンがメルセデスGP入り?
ロズベルグのチームメイトとのうわさ
[01/10 - 15:41]
ホッケンハイム、2018年まで安泰
[17/09 - 14:34]
ホッケンハイム、2010年の開催は未定
[21/07 - 06:15]
ホッケンハイムにまだ“道あり”
[08/07 - 14:45]
エクレストンとホッケンハイムの会談は実施濃厚
[02/07 - 14:19]
ホッケンハイムに新たな希望
???????
Web
jp.f1-live.com
?????????
ニュース
ニュースリスト
(1996-2009)Copyright RACING-LIVE
当ホームページ掲載の文章、画像、写真などを無断で複製、転載、転用、流用することは法律で禁じられています。
ご利用規約