F1 : ハミルトンが再びトップ！　2番手マッサに0.7秒差 - Hockenheim

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ハミルトンが再びトップ！　2番手マッサに0.7秒差

ドイツGP - 金曜フリー走行2回目

18/07/08 22:47

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ドイツGP初日を完全に支配したハミルトン

日本時間18日（金）の21時から、2008年F1世界選手権第10戦ドイツGPの金曜フリー走行2回目（90分間）が、ドイツのホッケンハイムリンクで行われた。

セッション開始時のコンディションは気温21℃、路面温度23℃、湿度56％だ。午前中はウエットコンディションからドライコンディションに変化したが、フリー走行2回目は各車とも、走り始めからドライタイヤを装着している。

先陣を切ってコースインしたのはトロ・ロッソのセバスチャン・ボーデとセバスチャン・ベッテル。さらにニコ・ロズベルグ＆中嶋一貴のウィリアムズ勢やBMWザウバーのニック・ハイドフェルドもガレージを離れた。

その後多くのマシンがコースインし、タイム計測を実施。まずはルイス・ハミルトン（マクラーレン）が1分15秒817を刻んでトップに立った。午前中のフリー走行1回目でハミルトンは1分15秒537というトップタイムをマークしていた。

セッション開始から20分が経過しても、トップは依然としてハミルトン。2番手のフェリペ・マッサ（フェラーリ）に0.5秒差をつけている。3番手にはベッテルで、1分16秒478をマーク。4番手にはキミ・ライコネン（フェラーリ）、5番手にルノーのフェルナンド・アロンソだ。

まだタイムアタックを行っていないのは中嶋のみ。すでに3周を走っているが、タイム計測はまだだ。

セッション開始から30分が経過すると、マッサがタイムを更新。ハミルトンとのタイム差を0.2秒に縮めた。その翌周も全セクターで自己ベストタイムを刻み、1分15秒817をマーク。ハミルトンから0.009秒差につけた。

マッサは次周のセクター1で全体のファステストをマーク。セクター3で自己ベストをたたき出したが、セクター2でロスがありタイム更新はできなかった。

ヘイキ・コバライネン（マクラーレン）がタイムを更新し、3番手に浮上。しかし1分15秒台には入れない。1分15秒台を刻んでいるのは、まだハミルトンとマッサの2名だけだ。

さらにトヨタのヤルノ・トゥルーリが全セクター自己ベストをつなぎ合わせ、6番手。チームメイトのティモ・グロックは15番手だ。一方、ウィリアムズの中嶋はまだガレージから動けない。ヘルメットを外し、ガレージで立ち尽くしている状態だ。

Honda Racing F1のルーベンス・バリチェロは何度かスピンを喫する場面があり、19番手。トップのハミルトンからは2.516秒差だ。ジェンソン・バトンは17番手につけている。

セッション開始から40分が経過。ライコネンがコバライネンのタイムを上回り、3番手に浮上した。タイムは1分16秒045だ。

残り時間40分ほどになると、マッサが1分15秒722を刻んでトップに！　ハミルトンからは0.095秒速いタイムをたたき出した。

セッション残り時間30分少々の時点で、ようやく中嶋がFW30のコクピットに収まった。すぐにエンジンに火が入れられ、ガレージを離れた。ソフトタイヤ（ミディアムコンパウンド）を履いてコースインしている。

2番手のハミルトンはセクター2で相変わらずの速さをマーク。最速タイムをたたき出したが、トップのマッサを上回ることはできず。それでも、マッサとの差を0.017秒に縮めてみせた。しかし、直後にライコネンがセクター2のファステストを刻んでいる。

中嶋のこのセッション最初のタイムアタックは、1分17秒940というもの。まずは18番手につけたが、翌周に1分17秒623を刻んだ。しかし順位を上げることはできていない。

レッドブルのマーク・ウェバーとトロ・ロッソのセバスチャン・ボーデにもトラブルが発生している模様だ。ボーデはまだ5周しか走行しておらず19番手。ウェバーは11周走行し、17番手だ。ウェバーはマシンを降り、ヘルメットをかぶったままメカニックたちの作業を見守っている。

その後、ウェバーはコースに復帰。周回を重ねるものの、ポジションは17番手だ。中嶋も同じ状況で、周回数は14周となっているが、19番手を脱出できない。

3番手のライコネンと4番手のコバライネンがそれぞれタイムを更新。ライコネンは1分15秒981、コバライネンは1分15秒990をたたき出したが、順位は変わらず。これで、マクラーレンとフェラーリの2台ずつが1分15秒台を刻んだことになる。4番手のロズベルグは1分16秒355となっており、トップ2チームとの差は0.35秒ほどだ。

セッション残り時間は5分となり、アロンソが5番手に浮上。1分16秒230をたたき出した。残り3分となると、トップのマッサを除く19台がコース上に。タイムアタックを行っているハミルトンとライコネンがセクター1で好タイムを刻んだ。

ハミルトンはセクター1、2と最速タイム。そしてセクター3も最速タイムを刻み、1分15秒025というトップタイムをたたき出した！　ライコネンはタイムを更新したものの、3番手を脱出できない。残り時間は1分少々だ。

トラブルを抱えていた模様のウェバーが、トップ2チームに次ぐ5番手に浮上。1分15秒台までわずかとなる、1分16秒017をたたき出した。中嶋は17番手にポジションを上げたが、チームメイトのロズベルグからは0.5秒ほど遅れている。ボーデは1分17秒フラットのベストタイムで18番手だ。

ここでセッションが終了。フリー走行1回目に続き、2回目もマクラーレン・メルセデスのルイス・ハミルトンがトップタイムをたたき出した。午前中に自らがマークしたタイムを、このセッションでは0.5秒ほど更新している。

2番手にはマッサがつけた。ハミルトンからは0.7秒の大差がついている。3番手にはライコネン、4番手にはコバライネン。ここまでが1分15秒台をたたき出した面々だ。

5番手にはウェバーがつけ、6番手にはアロンソ。この週末も、この2人がそれぞれのチームを率いて4番手チームの争いを展開していくことになるのだろうか。

7番手にはロズベルグ、8番手にはクビサ、9番手にハイドフェルド。10番手にクルサードが入った。

トヨタのトゥルーリは11番手、グロックは16番手。Honda Racing F1のバトンは13番手、バリチェロは14番手だ。

トラブルを抱えていた様子の中嶋は17番手となっている。

このセッションではトゥルーリが45周を走り、最多周回を走破。一方、最も走行周回数が少なかったのは、トラブルを抱えていたボーデ。14周の走行にとどまっている。

ドイツGP土曜フリー走行は、日本時間19日の18時からスタート。各チームは予選と決勝に向け、60分間のセッションで最終調整を行うことになる。お楽しみに！

Kay Tanaka
RACING-LIVE Japan