2008 FIA F1世界選手権シリーズ第9戦イギリスグランプリが、シルバーストーン・サーキットにて7月4日(金)に開幕し、6日(日)に決勝が行われた。
16番グリッドからスタートしたHonda Racing F1 Teamのルーベンス・バリチェロ選手(ブラジル)は、ウエットレースとなった決勝レースにおいて怒濤の追い上げの走りをみせ、見事に3位表彰台を獲得した。この3位表彰台は、Honda Racing F1 Teamにとって2006年第18戦ブラジルGP以来(ジェンソン・バトン)となる。
決勝レースは小雨の降る中で決勝のスタートが切られた。序盤からスピンやコースアウトが多発する波乱の展開が繰り広げられる中、Honda Racing F1 Teamのバリチェロ選手とバトン選手(英国)は安定した走りで11番手前後を走行する。
レース中盤になると、大粒の雨が降り始め、Honda Racing F1 Teamは36周目に2回目のピットタイミングで深溝のレインタイヤ(エクストリームウエットタイヤ)を選択。この選択が成功し、バリチェロ選手とバトン選手は浅溝のレインタイヤ(スタンダードウエットタイヤ)を履いているマシンに対し、1周10秒以上も速いラップタイムで走行し、バリチェロ選手は44周目に2番手に浮上した。