F1 : 空力アップデートを施されるVJM01 - FORCE_INDIA

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空力アップデートを施されるVJM01

イギリスGP - フォース・インディア - プレビュー

02/07/08 17:01

Zoom
シャークフィンをはじめとする
アップデートを実施したVJM01

今週末に開催されるイギリスGPは、フォース・インディアのF1世界選手権デビューシーズンにおける折り返し地点となる。シルバーストーン・サーキットはチームにとってシーズンの折り返し地点になるために絶好の場所だと言えるだろう。このサーキットはフォース・インディアのファクトリーの正面にあるからだ。

イギリスGPは多くのF1チームにとって母国レースとなる。準備は通常と変わらないものの、チームはマシンを組み立てなおしてトランスポーターに乗せ、あとは道路を横切ってサーキットに運ぶのみ。チームやスタッフ、そしてその家族にとっては特別なイベントになるのだ。

堅実的な戦いができたフランスGPを終え、フォース・インディアはシルバーストーンでのレースを楽しみにしている。先週このサーキットで実施された3日間のテストでは、チームは大きな空力アップデートとメカニカルパッケージを試した。テストされたのは新しいサイドポンツーン、バージボード、ディフューザー、フロントウイング、エンジンカバー、イナーシャダンパー、そしてサスペンションの改良部分だ。これらの開発はポジティブなものであり、チームは18戦で争われる今シーズンの第9戦に指定されたイギリスGPで、改善されたレースを展開することを狙っている。

ジャンカルロ・フィジケラ

「前戦フランスGPでは堅実的なレースを過ごして完走できたから、イギリスGPに向けたモチベーションは高まっているよ。シルバーストーンではいつだってうまくやってきたし、楽しんできたんだ。シルバーストーンは独特なコースというほどではないけれど、かなりテクニカルだからうまくドライブするためにはいいリズム、ペース、バランス、そして安定したグリップレベルが必要だ。ここに集まるファンたちは熱狂的だから、雰囲気が好きだ。特にイギリスのチームに対しては熱狂的だからね。今回のレースに対し、われわれは新しい空力パッケージを投入する。先週のシルバーストーンテストで試したんだ。僕はアクシデントによって午前中しか走れなかったけど、マシンは以前と比べてかなりいい感じになっているよ。シルバーストーンもタフになるとは理解しているけど、わずかな前進でも助けになるね」

「テストではアクシデントに見舞われたけど、特に影響は感じない。クラッシュの見た目のほうが悪かったってことさ。とにかく、クラッシュしたときにはステアリングから手を離すことを忘れないようにしなきゃ。また病院に行くことになっちゃうからね（笑）」

エイドリアン・スーティル

「シルバーストーンでのレースを楽しみにしているよ。よく知っており、快適に感じるサーキットというのはいいものだね。ここではたくさんテストをしているし、もちろんチームのファクトリーだってすぐそばだ。まさに母国レースってところさ。個人的にもこのサーキットが好きなんだ。すごくチャレンジングだし、お気に入りの1つなんだよ。雰囲気も最高だし、ほとんどはルイス（ハミルトン／マクラーレン）のファンだろうけど、ファンタスティックなレースになるだろう」

「先週ここで行ったテストはうまくいった。ホイールカバーやエンジンカバーといった空力パッケージの作業を完了し、さらにスタビリティ確保のために僕らが望んでいたイナーシャダンパーもテストした。空力面とメカニカル面のすべてがうまく働けば、前進することができるだろう。それこそ今の僕らが求めていることだからね。今回のレースにおける僕の目標は、すべてをうまくまとめ、レースをして他車をかわすことができるポジションにつけることだ。マニクールではかなり接近することができた。特に第2スティントのラップタイムはかなり良かったけど、ライバルたちに近づくためにはもう少しやらなきゃいけないね」

ビジェイ・マルヤ（チェアマン＆マネージングディレクター）

「イギリスGPはフォース・インディア・フォーミュラ・ワン・チームにとって特別なレースになるだろう。このチームの歴史と遺産、そしてサーキットの正面入り口の向かいにファクトリーがあるという事実を考えてみれば、われわれにとって母国グランプリと言うことができるのは当然さ。過去にこのチームがジョーダン・グランプリだったときは、シルバーストーンに行くときはいつだって熱狂がそこにあった。ファンがサポートしてくれ、メディア勢もそれを楽しんでいたんだ。ファクトリーの雰囲気は刺激的なものだった。今のチームは当時を思い出すべきで、そういったスピリットを取り戻すことを必要としている。われわれが前進しているのは間違いない。段階を踏んで改善できているんだ。しかし私は、みんなが自らの居場所やこれまで成し遂げてきたことにプライドを持って欲しいと望んでいる。今回のレースは特にそうで、メンバーを燃え立たせるものになるだろう。このエネルギーを“母国グランプリ”に集まったファンの前ですばらしいパフォーマンスに変えようじゃないか」

コリン・コレス（チーム代表）

「われわれはこのレースを楽しみにしている。ファクトリーはサーキットの反対側にあるから、スタッフたちの家族や友人はほかのレースに行くよりも簡単に来ることができるからね。目の前にあるサーキットに関する情報はたくさん持っているから、とても親しげな気分を味わえるよ。だからと言って、ほかのレースに対するのとは異なった仕方で臨むわけではないさ。今でもいつもと同じ目標を抱いているんだ。フランスGPはわれわれが信頼性の面で前進できたことを証明した。われわれはバーレーンGP以降初めて2台のマシンを完走させることができたが、レースではさらに競争力を高め、ライバルたちの前でゴールできるようにしなければいけない。パフォーマンスの観点から言えば、われわれは新しい空力とメカニカルのアップグレードパッケージを投入する。今回のシルバーストーンがそれらを試す最初のレースとなるが、これが目下のところのライバルたちとの差を縮めることを期待するよ」

マイク・ガスコイン（CTO／最高技術責任者）

「シーズンの折り返し地点となったが、今のところわれわれは望んでいた位置につけることができていると思う。レースコンディションではコンペティティブだし、ライバルたちと争うことができているんだ。これまでにもいい場面を見せることができているが、特にモナコGPでのエイドリアン（スーティル）はその最高潮と言っていい。われわれはまた、開発のペースを維持することにトライしており、シーズンを通じてパフォーマンスを向上すべく開発している。昨年のわれわれと比べると改善していることは間違いないが、残念なことに今年のF1はかなり激しい競争に見舞われている。つまり、われわれの成果を結果に反映することができていないということだ」

「シルバーストーンでの生産的なテストを終え、今週末にわれわれは楽しみにしていたイギリスGPに臨む。われわれは新しい空力とメカニカルパッケージを先週の3日間のテストで試したが、3人のドライバーたちから得られたフィードバックはとてもポジティブなものだった。全体的にダウンフォースが増加し、グリップが増えた。またブレーキング時の安定性も向上した。テスト2日目にジャンカルロ（フィジケラ）がアクシデントに見舞われたことで走行時間をロスしたのは残念だったが、チームはマシンを修復し、その後スケジュールを追ってうまくマネジメントすることができた。今週末は悪い事態が起こらないという自信があるよ」

E.A. © CAPSIS International
Kay Tanaka
RACING-LIVE Japan