F1 : フェラーリ、シーズン5勝目 - Magny-Cours

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フェラーリ、シーズン5勝目

フランスGP - チーム分析 - 決勝

23/06/08 07:11

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ライコネンのトラブルにより、勝利の権利を楽に得たマッサ

マニクールで行われたフランスGP決勝を制するのはキミ・ライコネン（フェラーリ）だと思われていた矢先に、ライコネンのF2008にはトラブルが発生。レース中盤からはフェリペ・マッサが先頭に立ち、レースを手中に収めた。

フェラーリの2台の後方では、ドラマチックな結果が待っていた。ヤルノ・トゥルーリが力強い走りを見せて3位に入り、ヘイキ・コバライネン（マクラーレン）の猛追を退けたのだ。

一方ルイス・ハミルトン（マクラーレン）はさまざまな要素が重なり、ポイント獲得さえ達成できず。彼とチームはプレスやレーススチュワード、さらにFIAに対して不満をぶちまけた・・・。

フェラーリ
フェリペ・マッサ：優勝
キミ・ライコネン：2位

ポールシッターのキミ・ライコネンはレース中盤まで完全に支配していたものの、突然エギゾーストパイプが破損し、ペースダウン。しかしマクラーレンのペナルティもあり、フェラーリが1-2フィニッシュを達成した。勝ったフェリペ・マッサは自身初のドライバーズチャンピオンシップ首位に躍り出た。ブラジル人としても、1993年の故アイルトン・セナ（当時マクラーレン・フォード）以来のチャンピオンシップリーダーである。それでもマッサは「（ライコネンのトラブルがなければ）コース上で打ち負かすのは難しかっただろう」と認めている。

トヨタ
ヤルノ・トゥルーリ：3位
ティモ・グロック：11位

力強い走りでヤルノ・トゥルーリが3位表彰台に上った。レース終盤にはヘイキ・コバライネン（マクラーレン）から激しく攻め立てられたものの、トヨタの相談役だった故オベ・アンダーソンに捧げる結果を手に入れた。トヨタの表彰台は実に2年ぶり、トゥルーリに限っては3年ぶりとなる。ティモ・グロックはハンドリングに苦しみ、11位でレースを終えた。

マクラーレン
ヘイキ・コバライネン：4位
ルイス・ハミルトン：10位

モントリオールに続き、ここマニクールはルイス・ハミルトンに不運をもたらした。ハミルトンはレース中にシケインカットしてセバスチャン・ベッテル（トロ・ロッソ）をかわしたとして、ドライブスルーペナルティが課せられたのだ。これでノーポイントに終わったハミルトンは、ドライバーズチャンピオンシップ首位から10ポイント差となった。一方のヘイキ・コバライネンは10番グリッドからスタートしたものの、奮闘して4位。終盤にはヤルノ・トゥルーリ（トヨタ）に襲いかかったが、あと一歩及ばず表彰台を逃した。

BMWザウバー
ロバート・クビサ：5位
ニック・ハイドフェルド：13位

終盤に差を詰めたロバート・クビサだったが、5位入賞が精いっぱい。これでドライバーズチャンピオンシップ首位の座からも滑り落ちた。「このサーキットでいったい何が起きて、どのように改善できるのか分析しなければいけない」と振り返っている。一方のニック・ハイドフェルドは周回遅れにこそならなかったものの、クビサから30秒ほど遅れてゴールし、12位に終わった。

レッドブル
マーク・ウェバー：6位
デビッド・クルサード：9位

ルノーからエンジン供給を受けているレッドブルだが、マーク・ウェバーはワークスルノーの2台を抑え、6位入賞。フェルナンド・アロンソ（ルノー）を最終コーナーでかわしたが「彼（アロンソ）の戦略は機能せず、それが僕らの好結果に結びついた」と語っている。デビッド・クルサードは8位のアロンソから8秒遅れでゴールし、ポイント獲得はならなかった。

ルノー
ネルソン・ピケJr.：7位
フェルナンド・アロンソ：8位

F1生活で困難を極めていたネルソン・ピケJr.だが、ようやくポイントを獲得。それもチームメイトのフェルナンド・アロンソを従えての7位だ。「なんの問題も起きずにすべてがうまくいったのは今日が初めてだよ」と喜んだピケJr.だった。一方のアロンソはスタートでポジションを落とし、終盤にはミスを犯してピケJr.の先行を許した。「昨日見せたペースを発揮することができなかった」と悔やんでいる。

トロ・ロッソ
セバスチャン・ベッテル：12位
セバスチャン・ボーデ：17位

レッドブルの妹分であるトロ・ロッソはレース後のリリースで“レインダンス作戦は失敗”と表現。終盤に雨がパラついたものの、セバスチャン・ベッテルの助けにはならずに12位でレースを終えている。地元ドライバーのセバスチャン・ボーデは苦しみ、フォース・インディアの2台を抑えることしかできなかった。

Honda Racing F1
ルーベンス・バリチェロ：14位
ジェンソン・バトン：リタイア

ジェンソン・バトンは今回のレース中、唯一リタイアを喫したドライバーとなってしまった。オープニングラップでセバスチャン・ボーデ（トロ・ロッソ）と接触したこともあり、バトンはダメージを負ってしまったのだ。ルーベンス・バリチェロは予定外のギアボックス交換によりペナルティを受け、最後尾スタート。それでも6台をかわした。バリチェロはレース後、「辛い週末だった事実は否定できない」とコメントしている。

ウィリアムズ
中嶋一貴：15位
ニコ・ロズベルグ：16位

イギリス・グローブにファクトリーを構えるウィリアムズにとっては、フラストレーションのたまる週末だったことだろう。「明らかに今日は本当に良くないパフォーマンスだった」とはパトリック・ヘッドの弁だ。中嶋一貴はグリッドポジションと同じ15位でレースを終え、1ストップで挽回を挑んだニコ・ロズベルグも10グリッド降格ペナルティを跳ね返す力は残っていなかった。「単純に言って、マシンにはスピードがなかったんだ」と述べている。

フォース・インディア
ジャンカルロ・フィジケラ：18位
エイドリアン・スーティル：19位

リタイア車を除けば、フォース・インディア勢は最悪のレース結果だったと言える。ジャンカルロ・フィジケラと17位のセバスチャン・ボーデ（トロ・ロッソ）との差は、30秒以上もあった。エイドリアン・スーティルは「もっといいレースができたはず」とコメント。フィジケラからは20秒遅れでゴールした。

E.A, Source: GMM
© CAPSIS International
Kay Tanaka
RACING-LIVE Japan