F1 : ソフトを使いこなしたフェラーリが1-2 - BRIDGESTONE

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ソフトを使いこなしたフェラーリが1-2

フランスGP - ブリヂストン - 決勝

23/06/08 06:05

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スタートからゴールまで先頭を譲らなかったフェラーリ勢

FIA F1世界選手権第8戦フランスGP決勝レースは、2番手グリッドからスタートし、ミディアム・ソフト・ソフトのタイヤ戦略で戦ったフェリペ・マッサ（スクーデリア・フェラーリ・マールボロ）が優勝した。

マッサとともに表彰台に上ったのは、チームメイトのキミ・ライコネンと2005年スペインGP以来の表彰台となったパナソニック・トヨタ・レーシングのヤルノ・トゥルーリだった。4位でフィニッシュしたのはヘイキ・コバライネン（ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス）、BMWザウバーF1チームのロバート・クビサが5位だった。

6位はマーク・ウェバー（レッドブル・レーシング）、初のF1選手権ポイント獲得となったネルソン・ピケJr.（INGルノーF1チーム）が7位、フェルナンド・アロンソ（INGルノーF1チーム）が8位でポイントを獲得した。

今回のレースでは上位13名がトップと同一周回でフィニッシュした。レース後半には小雨が降ったが、ブリヂストン・ポテンザタイヤのドライ用グルーブタイヤのみが使用された。

ミディアム及びソフトのブリヂストン・ポテンザタイヤはレースでも力強い性能を発揮し、大部分のドライバーがミディアム・ミディアム・ソフトのタイヤ戦略でそれぞれのリザルトを残した。

AT&Tウィリアムズのニコ・ロズベルグだけが1ストップ戦略で、ソフトコンパウンドで前半の40周を走り抜いた。レース最速ラップタイムの1分16秒630は、16周目にライコネンがミディアムコンパウンドで記録。ライコネンとマッサだけが今回のレースで1分16秒台を記録している。

現在、ドライバーズチャンピオンシップは48ポイントのマッサがリード、46ポイントのクビサが2位、43ポイントのライコネンが3位。コンストラクターズチャンピオンシップは91ポイントのフェラーリが74ポイントのBMWザウバーをリード、58ポイントのマクラーレン・メルセデスが3位に続く。

来週の6月24日（火）から26日（木）にシルバーストーンで開催される合同テストでは、ハード及びミディアムコンパウンドのポテンザタイヤが使われる予定だ。次のF1グランプリは7月4日（金）から6日（日）にシルバーストーンで開催されるサンタンデール・イギリスGP。ブリヂストンのハード及びミディアムコンパウンドのポテンザタイヤが使われる予定だ。

浜島裕英（株）ブリヂストン　MS・MCタイヤ開発本部長

「今日のタイヤのパフォーマンスには非常に満足しています。数多くの戦略が可能でしたが、最も適していたのは、ほとんどのドライバーが使っていたミディアム・ミディアム・ソフトの戦略だったと思います」

「キミが最速ラップタイムを記録していますが、運悪くトラブルがあり2位に甘んじることになりました。優勝者のフェリペとフェラーリ、おめでとうございます。これでフェリペがチャンピオンシップをリードすることになりました」

「素晴らしい結果だったヤルノ・トゥルーリとトヨタにもお祝いを申し上げます。また、ドニントンパークで開催されたMotoGP で優勝したケイシー・ストナーとドゥカティ、2位のヴァレンティノ・ロッシとヤマハにもお祝いを申し上げます」

（ブリヂストン　プレスリリースより）

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