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ライコネンがポールポジション!
フランスGP - 予選
21/06/08 22:16


Photo F1-Live.com

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最後のアタックを中止し、1周分燃料をセーブしたライコネン

日本時間21日(土)の21時から、2008年F1世界選手権第8戦フランスGPの公式予選が、フランスのマニクール・サーキットで行われた。

セッション開始時のコンディションは気温27℃、路面温度41℃だ。天候は晴れ、路面状況もドライ。路面温度は午前中よりも高まったが、雲がかかったときに日影ができるため、路面温度の変化にも各チームは対応していくことになる。

予選Q1がスタートとなった。ウィリアムズの無線によれば、中嶋一貴はQ1で3回タイムアタックを行うようだ。それぞれ1周のアタックとなり、1回目はハードタイヤ(ミディアムコンパウンド)、残りの2回はソフトタイヤ(ソフトコンパウンド)を履くという。

最初にコースインしたのは、ハードタイヤを履くセバスチャン・ボーデ(トロ・ロッソ)。さらにジャンカルロ・フィジケラ(フォース・インディア)やセバスチャン・ベッテル(トロ・ロッソ)、ティモ・グロック(トヨタ)やジェンソン・バトン(Honda Racing F1)も続いた。

最初の5分を終えてトップに立ったのはベッテル。1分16秒303をたたき出した。中嶋は1回目のアタックを終えて暫定3番手。タイムは1分16秒600だ。

フェラーリがタイムアタックを開始。トップチームはまずはフェリペ・マッサがアタックを行った。1回目のタイムは1分16秒107。キミ・ライコネンも続いたが、1分16秒136とマッサに及ばない。ライコネンはここ数戦、マッサに比べて1周目のアタックでタイヤをうまく生かせない状況が見て取れる。

続いてマクラーレンをアタックに入った。ルイス・ハミルトンがセクター1、2でファステストを刻み、1分15秒634をマーク。コバライネンは1分15秒965をたたき出して3番手に入った。

マッサは2周目のアタックで1分15秒830を刻んだ。ライコネンの2周目のアタックはマッサよりも速く、1分15秒766をマーク。しかし最終コーナー立ち上がりでコース外側に大きくはみ出したため、このタイムは承認されない可能性もある。

さらに中団勢もアタックに入った。ベッテルはさらに好タイムを残し、1分16秒014をマーク。6番手につけている。

残り時間1分を切ったが、BMWザウバーのニック・ハイドフェルドが伸びない。18番手につけた状態で最後のアタックに入った。また中嶋も15番手、Honda Racing F1の2台は16、17番手となっている。

ハイドフェルドは最後のアタックで12番手に浮上。これで中嶋が16番手に落ちた。

ここでQ1が終了。Q2に進めない5名のドライバーは16番手の中嶋、17番手のジェンソン・バトン、18番手のルーベンス・バリチェロ(共にHonda Racing F1)、19番手のフィジケラ、20番手のエイドリアン・スーティル(フォース・インディア)。

日本勢として対照的な成績を残したのはトヨタで、トゥルーリが3番手、グロックが6番手というポジションにつけている。

Q1最速だったのはマッサで、1分15秒024をたたき出した。またロズベルグが15番手となっている。

Q2が開始となったが、各車待機中。セッション開始から4分を過ぎ、ようやくコースインしたのはボーデ。続いて続々と各車がコースに出て行った。

Q2の半分が過ぎ、トップに立ったのはマッサ。1分15秒041をたたき出している。2番手にはライコネンがつけ、3番手にはアロンソ。4番手にハミルトン、5番手にウェバーとなっている。

マッサとハミルトンのタイム差は0.4秒あるが、この差がフェラーリとマクラーレンのマシン性能の差だとすると、両チームのパフォーマンスギャップは大きいと考えられる。

残り時間数分となったところでノックアウト圏内にいるのは、11番手のクルサード以下、ベッテル、ボーデ、ピケJr.、ロズベルグの5人。

各車続々とタイムアタックを行い、ピケJr.が10番手に入ってハイドフェルドがノックアウトゾーンに。さらにクルサードがピケJr.を上回った。

ここでQ2が終了となり、順位が確定。Q2でノックアウトとなったのは11番手のピケJr.以下、ハイドフェルド、ベッテル、ボーデ、ロズベルグ。ロズベルグはカナダGPのアクシデントにより10グリッド降格ペナルティを受けているため、決勝レースは最後尾からスタートすることが決定となった。

Q1に引き続き、Q2でもマッサがトップタイムをマーク。1分15秒041を刻んでいる。またトヨタはトゥルーリが4番手、グロックが7番手。ルノーのアロンソは5番手につけた。クビサは10番手でQ3に進出している。

BMWザウバーは厳しい予選の戦いになっていると言ってよさそうだ。

Q3開始から1分が経過したところで、グロックがコースイン。まずはハードタイヤでアタックに入った。またマッサはソフトでコースイン。ウェバーやトゥルーリもガレージを離れている。

チームメイトと同じくハードタイヤを履いたトゥルーリだが、1回目のアタック中にニュルブルクリンク先の180°コーナーでスピン。グロックも同じコーナーの手前でコースオフを喫した。しかし両者ともコースに戻って走行を続けている。

セッション残り時間は3分を切り、フェラーリ勢はソフトタイヤでのアタックを継続。一方のマクラーレンは、ハミルトンがハードで走行している。

この時点ではライコネンが1分16秒449というタイムをマークしておりトップに立っている。2番手にはマッサ、3番手にはアロンソ、4番手にはコバライネン、5番手にクビサだ。

マッサは最後のアタックでセクター2、3のファステストをたたき出したものの、ライコネンをかわすことはできず。それを見届けたライコネンは最後のアタックを中止。

これでポールポジションはライコネンの手に渡った。ライコネンのポールポジション獲得はスペインGP以来今シーズン2回目、通算16回目だ。

2番手にはマッサがつけ、フェラーリがフロントローを独占。3番手にはハミルトンがつけたが、レースでは10グリッド降格ペナルティを受けることになる。

そして4番手にはチームの母国レースを迎えているアロンソ。5番手にはトヨタのトゥルーリがつけ、6番手のコバライネンを抑えて見せた。前戦のウイナーであるクビサは7番手につけ、レッドブルのウェバーとクルサードが8番手と9番手を獲得。グロックは10番手となった。

トヨタが2台をトップ10に送り込んだ一方、Honda Racing F1は2台がQ1で敗退。またウィリアムズの中嶋はチームメイトのロズベルグからわずかな遅れにとどめたものの、残念ながらQ1ノックアウトとなってしまった。

予選15番手となったロズベルグと3番手のハミルトンは、それぞれ決勝は10グリッド降格ペナルティを受ける。

2008年F1世界選手権シリーズ第8戦フランスGP決勝は、日本時間22日の21時スタート。フェラーリ勢が絶対的な速さをキープする一方、最大のライバルとなるはずのハミルトンは13番グリッドからスタート。BMWザウバーも伸び悩み、フェラーリが絶対的優位でレースを開始することになる。2008年フランスGPをお楽しみに!

Kay Tanaka
RACING-LIVE Japan


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