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タイヤは高いパフォーマンスを発揮
カナダGP - ブリヂストン - 決勝
09/06/08 11:15


Photo F1-Live.com

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新たな一歩を踏み出したクビサ&BMWザウバー

FIA F1世界選手権第7戦カナダGP決勝レースは、ソフト・ソフト・スーパーソフトのタイヤ戦略で戦ったロバート・クビサ(BMWザウバー)がF1初優勝を達成した。

フロントローからスタートしたクビサは、レース序盤は2位のポジションをキープ。スタートからレースをリードしていたルイス・ハミルトン(マクラーレン)がミスを犯し、ピット出口の赤信号で止まっていたキミ・ライコネン(フェラーリ)の後方に衝突、両ドライバーはリタイアとなり、クビサはポジションを上げた。

2ストップのクビサに対してソフト・スーパーソフトの1ストップ戦略で戦ったチームメイトのニック・ハイドフェルドとのトップ争いも見られたが、クビサはハイドフェルドに16.4秒の差をつけてチェッカーフラッグを受けた。

デビッド・クルサード(レッドブル)が3位で2006年モナコGP以来の表彰台を達成した。ティモ・グロック(トヨタ)が2004年カナダでF1デビューを飾って以来の初ポイントを獲得、5位は3ストップ戦略で戦ったフェリペ・マッサ(フェラーリ)、6位はヤルノ・トゥルーリ(トヨタ)だった。ルーベンス・バリチェロ(Honda Racing F1)が7位、セバスチャン・ベッテル(トロ・ロッソ)が8位でポイントを獲得した。

今回のカナダGPは、ドライバーにとってはチャレンジングな波乱のレースとなった。土曜日には路面のトラブルがあり、その夜、コースには部分的に再舗装が施されたが、レースでも路面が割れるという問題が引き続き発生した。

このような状況の中でもソフト及びスーパーソフトコンパウンドのブリヂストン・ポテンザタイヤは力強い性能を発揮した。今回のレースの最速ラップタイムは、スーパーソフトでキミ・ライコネン(フェラーリ)が14周目に記録した1分17秒387だった。

現在、42ポイントのクビサがドライバーズチャンピオンシップをリード、2位は38ポイントのハミルトン、3位はハミルトンと同ポイントのマッサ。コンストラクターズチャンピオンシップでは、73ポイントのフェラーリがリードを続けている。2位は70ポイントのBMWザウバー、53ポイントのマクラーレンが3位に続く。

次のF1グランプリは6月20日(金)から22日(日)にマニクールで開催されるグランプリ・デュ・フランス。ブリヂストンのミディアム及びソフトコンパウンドのポテンザタイヤが使われる予定だ。

浜島裕英(株)ブリヂストン MS・MCタイヤ開発本部長

「初優勝を果たしたロバート・クビサとBMWザウバーにお祝いを申し上げます。ポーランドにはブリヂストンの大規模な工場がありますので、今日のロバート(クビサ)の優勝は同工場の社員へのとても良いプレゼントになりました」

「昨年、クビサはこのサーキットで大事故を起こしていますので、そのことを考えるとさらにすばらしい走りだったと思います。BMWザウバーにとっては、優勝そして2位入賞と完ぺきなリザルトでした」

「難しいコースコンディションでしたが、タイヤは高いパフォーマンスを発揮し、昨年このサーキットで経験したトラブルも一切発生しませんでした。路面が割れる問題があったため、特にターン10はドライバーにとっては難しかったと思います。これが原因のミスが数多く見られました」


(ブリヂストン プレスリリースより)

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