F1 : フェラーリ、エンジンフリーズの抜け道を発見？ - FERRARI

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フェラーリ、エンジンフリーズの抜け道を発見？

“パフォーマンス増加の恩恵を受けている”との指摘

09/05/08 18:15

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現時点の最速マシン、フェラーリF2008

イスタンブールパークのパドックでは、あるうわさがささやかれている。それは、現在のレギュレーションではエンジン開発を凍結することが決められているものの、フェラーリが“抜け道”を発見し、馬力向上を達成しているのではないかというものだ。

フェラーリのドライバーたちだけが素晴らしいスタートを決めているわけではないものの、F2008に搭載されているフェラーリV8エンジンがおそらく現在のF1の中で最強エンジンだという呼び声が高い。

しかし昨年のフェラーリエンジンは、ライバルたちのエンジンに加えて一歩抜きんでていたという印象はあまりない。そのため、許されている範囲の微調整によって、フェラーリはエンジンのパフォーマンスを向上することに成功したという推測もある。

ドイツ誌『Auto Motor und Sport(アウトモートア･ウント･シュポルト)』は、フェラーリのエンジンは昨年よりも“2ケタほどパワーがアップしている（10数馬力以上のパワーアップという意味）”と推測しているようだ。

どのエンジンメーカーもオフシーズンにそれぞれが開発したV8エンジンにわずかな改良を加えることが許されていたが、ライバルたちはパフォーマンス向上を実現したフェラーリがエンジンに施した改良が、FIAのチェックを通過したことについて不満げな様子だ。

同誌はまた、フェラーリのライバルチームに属するある人物が「フェラーリの改良は、“信頼性向上”という口実のもとに進められたのではないか」と考えていると報じている。

実際にBMWザウバーの代表を務めるマリオ・タイセン（BMWモータースポーツディレクター）は、「このルール（エンジン開発凍結）は、いかなる大きなパフォーマンス向上をも許していない。そのため、開発がパフォーマンス向上を目的として行われたかどうかに関しては、わたしが裁くことはできない」とコメントしたが、「しかし、通常の手順を踏んでいると仮定することができる。この件に関しては疑っているわけじゃないんだ」とも付け加えている。

Source: GMM
(c) CAPSIS International
Kay Tanaka
RACING-LIVE Japan