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イスタンブールもSTR2Bで挑む
トルコGP - トロ・ロッソ - プレビュー
07/05/08 11:47


Photo F1-Live.com

Zoom
昨年のトルコGPでSTR2をドライブしたベッテル

何週間もの間、スクーデリア・トロ・ロッソがトルコGPで“2Bか、2Bでないか”、どちらのマシンを走らせるべきかという決断に苦悩することをウィリアム・シェークスピアは想像していただろうか。

今シーズンを2007年型マシンSTR2の改良バージョンでスタートさせると決断した昨年の時点で決まっていた当初の計画では、2008年型マシンSTR3が選手権第5戦トルコGPで投入されるはずだった。

しかしながら、STR2Bは執行猶予を与えられ、イスタンブールで最後の舞台に臨む。

その理由についてトロ・ロッソのチーフエンジニア、ローレント・メキースは次のように語っている。

「会社で働く全員がトルコで新車を走らせられる期限まで懸命に働いたが、STR3の投入をもう1戦、先延ばすという苦渋の選択をしなければならなくなった。主な理由は専門的マナーの点から、新車を走らせるに十分なスペアパーツがあるとは思えないからだ」

つまり、トロ・ロッソの新車はトルコではなく、モナコで実戦デビューを果たすということになる。

「想像すれば分かるように、モナコというサーキットは特殊であり、路面コンディションを考えても新車の初レースに理想的なコースとは言えない」

「だが、誰もがその困難に直面することに備えてベストを尽くす準備を整えている」


一方で、それと同じように、トロ・ロッソは技術的な要求が厳しいイスタンブール・パーク・サーキットで、旧型車が素晴らしい最後の勇姿を見せてくれることを切望しているようだ。

「セバスチャン・ボーデにとっては、このサーキットで走るのが初めてなので、今回のレースに向けてコース外で彼が適切なレベルまで準備を整えられるよう、サポートしている」と続けたメキース。

「ともかく、今年これまでのところ、彼は新たに経験するサーキットに素早く順応できるということを示してきた。セバスチャン・ベッテルは昨年、すでにわれわれと共にトルコで走っており、チームに加入して2戦目だったが、見事な走りを披露してくれている」

「今週末、われわれはこのチャレンジングなサーキットに、自分たちの知るSTR2Bのすべてをかけて挑むつもりだ。このコースは他のマシンをオーバーテイクできるサーキットのひとつだからね! 願わくは旧型車のキャリアを堂々と終えられるよう、イスタンブールでいいレースができればいいと思っている」


(c) CAPSIS International
Jim
RACING-LIVE Japan


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