F1 : ハイドフェルド、さらにF1を楽しむ - HEIDFELD

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ハイドフェルド、さらにF1を楽しむ

トラクションコントロールなしのドライブ

20/04/08 09:05

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トラクションコントロールなしのドライブを楽しむハイドフェルド

今シーズン、すべてのマシンが同じ電子装置を搭載しているが、これはつまりトラクションコントロールの廃止を意味している。

BMWザウバーF1チームのレースドライバーであるニック・ハイドフェルドはトラクションコントロールなしの状況にうまく対応しており、コース上でトラクションコントロールがある時とない時の違いについて説明した。

ハイドフェルドはF1参戦初期に自らの足の感覚を頼りにドライブしており、現在のトラクションコントロールなしのマシンを操った経験のあるドライバーの1人だ。それもあって、ハイドフェルドは今回のテクニカルレギュレーション変更を喜んでいる。

「自分の足でマシンを操る状態が復活したのを楽しんでいるんだ。これはコーナーを出る時に重要になる。適切に加速するためには多くの感覚が必要になるからね」

「F1に慣れたドライバーにとっては調整が必要になるけど、F3やGP2から昇格した若手はトラクションコントロールのあるマシンをドライブしたことがない」

しかしながら、これはドライバーにとってだけのチャレンジではなく、エンジニアや専門家にとっても新たな状況に順応しなければならないという状況に直面している。

「もうひとつの側面はタイヤ開発だ。スリップの増加によってラバーに異なる多大な損失が発生するため、電子装置の調整と足並みをそろえなきゃいけない。これがとんでもなく複雑な問題だから、かなりのエンジニア作業が必要になるんだ」

「トラクションコントロール禁止はひとつの側面でしかないし、僕が歓迎しているもののひとつさ」

D.B. (c) CAPSIS International
Source: BMW Sauber
Jim
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