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各チーム、さまざまな改良を試す
ルノー＆Hondaのマシンに新パーツ
15/04/08 23:56


Photo F1-Live.com
Zoom
レッドブルの方針に注目するルノー

 バルセロナテスト2日目を迎えた15日（火）、2チームがライバルチームからヒントを得ていることが明らかとなった。

2008年シーズン開幕から3戦を終えて初のテストに臨んでいるF1。ほとんどのチームが参加する中、カタロニア・サーキットに持ち込まれた各マシンには実質的な目に見える形でアップデートが施されている。

火曜日になって最も注目を集めているのがルノーとHonda Racing F1だ。

フェルナンド・アロンソがステアリングを握り、スペインメディアから期待を込めて“R28B”と呼ばれるルノーのアップデート型マシンには、レッドブルRB4に装着されたのとほぼ同型の巨大なエンジンカバーが導入されている。

また、テストドライバーのアレキサンダー・ブルツから作業を引き継いだHonda Racing F1のルーベンス・バリチェロが駆るのは“ノーズホーン”が用いられた改良型RA108。

Honda Racing F1が導入しているウイングレットと似たものを今年、BMWザウバーがすでに使用しており、レースで優れた成果を上げている。しかし、そもそも“象の耳”と名付けられていたこの革新的ソリューションが最初に登場したのは、昨年のテストセッションでHonda Racing F1が2007年型マシンに装着した時だった。

さらに、マクラーレンが先陣を切って導入したフロントウイングのいわゆる“ブリッジ”エレメントをレッドブルやルノーを含む数チームが試している。

その一方で各チームは2009年に空力的なレギュレーションが大幅に変更され、関連のない“ウイングレット”が完全に禁止されることから、それを想定したテストにも取り組んでいるようだ。

Source: GMM
(c) CAPSIS International
Jim
RACING-LIVE Japan

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