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IA、バーレーンに向けて予選方式を微調整
インラップをスピーディーに
30/03/08 00:49


Photo F1-Live.com
Zoom
マレーシアGP予選で影響を受けたハイドフェルド

 バーレーンGP予選セッションが開始されるまでに、“ノックアウト”方式のルールに微調整が加えられるようだ。

マレーシアGP予選Q3終盤、燃料を温存すべくスロー走行しているマシンが、まだアタック中のマシンの進路を妨害するという事態が発生し、チームやF1統轄団体が変更の必要性を検討していると報じられていた。

主に安全性の理由から、インラップの最大時間制限がそのドライバーの最速ラップの120％に義務付けられることになるという。

FIAのスポークスマンは「チームとドライバーに対する明確化として、フライングラップ（アタック）あるいは走行を終えてピットに戻るマシンは、われわれの定める時間内に戻ることが求められます」と明かし、次のように続けている。

「燃料をセーブしてグリッドに着くために超低速で走るドライバーを抑制するため、（時間制限は）通常タイムの120％前後となるでしょう」

E.A. (c) CAPSIS International
Source: GMM
Jim
RACING-LIVE Japan

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