ホテル
|
自動車
|
ゲーム
|
健康食品
|
旅行
|
スポーツ
|
タイヤ
|
生命保険
|
天気予報
|
モバイル
|
英会話
|
ダイエット
|
エステ
|
アルバイト
|
中古
|
出会い
|
ペット
ポイントランキング
2009 カレンダー
2009 ドライバー
2009 チーム
2009 サーキット
レギュレーション
F1 テスト
F1 歴代記録
GP アーカイブ
ニュースリスト
チームリリース
プレミアム
ご入会はこちら!
プレミアムサイトとは?
グランプリ
F1 テスト
チーム
レースクイーン
プライベート
特集写真
結果に満足とコバライネン
マレーシアGP -
マクラーレン
- 決勝
23/03/08 21:43
Zoom
移籍後2戦目で表彰台に上ったコバライネン
マレーシアGP決勝、マクラーレンのヘイキ・コバライネンとルイス・ハミルトンは、それぞれ3位と5位でフィニッシュした。
56周で争われたレースで、コバライネンは勝者キミ・ライコネン(フェラーリ)から38.4秒遅れてチェッカーを受けている。また、5位のハミルトンとライコネンは46.5秒差だった。
マクラーレン勢は共に2ストップ作戦と採っている。
ハミルトンの1回目のピットストップは19周目(19.9秒/ストップ時間、以下同様)、2回目は44周目(8.9秒)。コバライネンは20周目(10.2秒)と45周目(7.2秒)にピットストップを行った。
ハミルトンの最初のストップの際、右フロントタイヤのホイールナットがロックしてしまい、10秒ほどの遅れが生じている。
ヘイキ・コバライネン
「昨日のペナルティを考えると、今日の3位という結果はかなり満足だし、こういう状況では僕らにできる最高の結果だと思う。僕らの戦略はかなりうまくいって、レースのほとんどをいい位置で戦うことができた。チームは本当に素晴らしい仕事をしたと思うし、チーム移籍後、初表彰台を獲得できてよかったよ。最初のスティントではグレイニングが発生するという小さな問題があったけど、20周まで走ることができたし、最初のピットストップでヤルノ・トゥルーリ(トヨタ)をオーバーテイクすることもできた。2回目のピットストップの後は3位がかたかったから、無難に走れたけど、もう1つ上の順位を狙うことは不可能だったと思う」
ルイス・ハミルトン
「とてもいいスタートが切れて、9番グリッドから4つポジションを上げて5位でフィニッシュできたことには満足している。ずいぶん長い間、マーク(ウェバー/レッドブル)をプッシュしたんだけど、後ろにマシンがいる状況だと、どんなに速かろうと、追い抜くのは難しい。少なくとも3位を狙えるいい位置につけていたとは思うけど、最初のピットストップでかなりのタイムロスをしてしまった。だから、僕にやれることはすべてやったよ。それでも、こういうコンディションの中でも僕らのマシンには信頼性があったし、最後の最後までヤルノ(トゥルーリ)をプッシュすることもできた。マークとヤルノが本当に素晴らしい走りをしたと言うしかないよね。本当にいい戦いだったと思う」
ロン・デニス
「慌ただしい週末の中で、ヘイキ(コバライネン)とルイス(ハミルトン)の2人ともがとても強力なパフォーマンスを見せてくれたおかげで、両チャンピオンシップのリードを維持できる。ヘイキはトラフィックの中でも素晴らしいレースを展開し、チームに加わって初めての表彰台に上っている。ルイスのレースは最初のストップでホイールナットの施錠装置が壊れてしまったことで、レースの展開上、貴重なタイムを失ってしまった。トラフィックの中でのドライビングになったこともあり、今日はわれわれの本来のペースを発揮することができなかったのだ。2週間後のバーレーンGPを楽しみにするとしよう」
ノルベルト・ハウグ
「昨日の8番手および9番手へのグリッド降格や、ルイスの最初のピットストップで起こったホイールナットのトラブルなどがあったが、ヘイキとルイスはよくやってくれた。3位と5位でフィニッシュしたことによって価値ある10ポイントを獲得できている。ヘイキは自分の戦略を最大に生かし、ボーダフォン・マクラーレン・メルセデスで初めての表彰台に上った。彼とチームは本当によくやったと思う。今日のルイスは9番手スタートとピットでの10秒のロスという2つのハンデを背負ってしまった。しかし、それでもわれわれは、これまでの2戦で2台そろってポイントを獲得できている。パフォーマンスをさらに改善すべく、これからも作業を続けていく」
Source: McLaren Mercedes
(c) CAPSIS International
Jim
RACING-LIVE Japan
[04/07/09 - 17:10]
現実的な見通しを立てるマクラーレン
ドイツGP -
マクラーレン
- プレビュー
[04/07/09 - 17:03]
改良型ディフューザーの恩恵を受けたいBMWザウバー
ドイツGP -
BMWザウバー
- プレビュー
[04/07/09 - 16:49]
マノー代表、ヴァージンのうわさをしても“無駄”
「法的理由からコメントできない」
[04/07/09 - 16:08]
ヴァージンとマノーの契約を示すメールが流出
ヴァージン、マノー、サウジを結びつけるドネリー
[04/07/09 - 14:25]
ヨーロッパGPのチケット、売れ行き不調
バレンシア、収容人数縮小を検討
[04/07/09 - 13:49]
ブルガリア、グランプリ開催契約署名へ
ドイツでエクレストンと面会予定
[03/07/09 - 18:51]
LG、チームのスポンサードも検討
昨年、F1世界選手権のスポンサーに就任
[03/07/09 - 18:09]
デ・ラ・ロサ、カンポスのシート争いに参戦か
ベテランテストドライバーを称賛するハミルトン
[03/07/09 - 17:46]
アルグエルスアリ、2010年のトロ・ロッソデビューを狙う
レッドブル所属ドライバーとしてステップアップなるか?
[03/07/09 - 17:22]
エクレストンはベッテルのフェラーリ入りを後押し?
「ベッテルは残留を選ぶはず」とホーナー
[03/07/09 - 16:59]
ハミルトン、逆境のシーズンから学習
「この数か月間ですごく成長できた」
[03/07/09 - 16:55]
財政悪化によりスピードカーとA1GPが消滅か
全世界的な経済危機の余波を受け
[02/07/09 - 22:10]
「複数チームと交渉している」とハイドフェルド
BMWザウバー残留が第一候補
[02/07/09 - 16:44]
コバライネン、クレムリンへ
ロシアで3チームがF1デモンストレーション
[02/07/09 - 16:20]
グッドウッドに歴代ウィリアムズ・マシンが集結
フランク代表のグランプリ40周年を祝って
[02/07/09 - 15:13]
デニスのFIA会長就任は有り得るとチャンドック氏
自身のうわさについては否定
[02/07/09 - 14:19]
ホッケンハイムに新たな希望
「エクレストン同様、われわれも課題に取り組む」
[02/07/09 - 13:41]
インディアナポリスのトニー・ジョージ代表辞任
今後サーキットはIRLに焦点
[02/07/09 - 07:23]
母国レースを楽しみにするベッテル
モチベーションを高めてニュルに挑む
[01/07/09 - 23:55]
ルノーのF1初優勝から30年
すべてはジャブイーユのフランスGP制覇から始まった・・・
[04/07 - 17:10]
現実的な見通しを立てるマクラーレン
[20/06 - 23:35]
マクラーレン、KERS非搭載を決断
[19/06 - 20:52]
ハミルトン、KERS非搭載で初日を戦う
[16/06 - 02:24]
ハミルトン、厳しい母国レースを覚悟
[03/06 - 06:40]
ロズベルグのうわさを退けるハウグ
???????
Web
jp.f1-live.com
?????????
ニュース
ニュースリスト
(1996-2009)Copyright RACING-LIVE
当ホームページ掲載の文章、画像、写真などを無断で複製、転載、転用、流用することは法律で禁じられています。
ご利用規約