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ヘレステスト最終日:2月14日
コバライネンがペースを発揮
15/02/08 03:44
Zoom
素晴らしいペースを披露したコバライネン
ヘレステスト最終日を迎えた14日(木)、タイムシートトップに立ったのはマクラーレンのヘイキ・コバライネンだった。コバライネンは1分17秒974をマーク、前日にマーク・ウェバー(レッドブル)が記録したタイムよりも0.5秒速い。
MP4-23の開発を進めるマクラーレンは2種類のフロントホイールを試している。タイヤのフロントエッジにブレーキのクーリング吸気口がかかるホイールカバーを装着して走行したルイス・ハミルトンは4番手。一方、トップタイムをマークしたコバライネンは、より伝統的なカーボン製ホイールカバーでの走行だった。
水曜日は強風によって多くのチームが影響を受けたが、この日は出走した16台のほとんどが4.428kmのサーキットを100周以上走り込んでいる。
テスト2日目に素晴らしいペースを発揮したレッドブルは再び速さを見せ、デビッド・クルサードが2番手タイムとなる1分18秒485を記録。ウェバーが前日にマークしたタイムを0.1秒以上、上回っている。そのウェバーは10番手だった。
3番手には印象的な走りを見せ続けているウィリアムズの中嶋一貴が入ったが、共に作業を担当したテストドライバーのニコ・ヒュルケンベルグは力を発揮できず、14番手となっている。
F1.08のバランスに関する作業を続けたBMWザウバーのロバート・クビサとニック・ハイドフェルドは、それぞれ5番手と9番手。
6番手にトロ・ロッソのセバスチャン・ベッテル、チームメイトのセバスチャン・ボーデは8番手だった。134周を走破したルノーのネルソン・ピケJr.がトロ・ロッソ勢の間、7番手に入っている。
フォース・インディアで新シーズンに挑むジャンカルロ・フィジケラは11番手タイムを記録した。
ジェンソン・バトンとアレキサンダー・ブルツのHonda Racing F1勢は12番手と16番手、13番手にアンソニー・デビッドソン(SUPER AGURI)、15番手はルーカス・ディ・グラッシ(ルノー)となっている。
テストのタイムから多くを読み取ることは難しいが、今年これまでの同地でのテストでは2006年10月にミハエル・シューマッハが248F1で記録した1分15秒688を上回るタイムは出ておらず、同じくシューマッハの1分15秒650というレコードタイムは、V10エンジンを使用していた2004年にたたき出したものだ・・・。
ヘレス* - 02/14/2008
1. ヘイキ・コバライネン - マクラーレン・メルセデスMP4-23 - 1:17.974(+0.000) - 96周
2. デビッド・クルサード - レッドブル・ルノーRB4 - 1:18.485(+0.511) - 107周
3. 中嶋一貴 - ウィリアムズ・トヨタFW30 - 1:19.117(+1.143) - 90周
4. ルイス・ハミルトン - マクラーレン・メルセデスMP4-23 - 1:19.429(+1.455) - 83周
5. ロバート・クビサ - BMWザウバーF1.08 - 1:19.535(+1.561) - 129周
6. セバスチャン・ベッテル - トロ・ロッソ・フェラーリSTR2B - 1:19.688(+1.714) - 53周
7. ネルソン・ピケJr. - ルノーR28 - 1:19.817(+1.843) - 134周
8. セバスチャン・ボーデ - トロ・ロッソ・フェラーリSTR2B - 1:19.848(+1.874) - 101周
9. ニック・ハイドフェルド - BMWザウバーF1.08 - 1:19.934(+1.960) - 116周
10. マーク・ウェバー - レッドブル・ルノーRB4 - 1:19.980(+2.006) - 107周
11. ジャンカルロ・フィジケラ - フォース・インディア・フェラーリVJM01 - 1:20.669(+2.695) - 89周
12. ジェンソン・バトン - Honda RA108 - 1:20.988(+3.014) - 121周
13. アンソニー・デビッドソン - SUPER AGURI Honda SA07 - 1:21.010(+3.036) - 103周
14. ニコ・ヒュルケンベルグ - ウィリアムズ・トヨタFW30 - 1:21.116(+3.142) - 71周
15. ルーカス・ディ・グラッシ - ルノーR28 - 1:21.286(+3.312) - 73周
16. アレキサンダー・ブルツ - Honda RA108 - 1:21.605(+3.631) - 103周
* タイムリザルトはヘレス・サーキットより。
Earl ALEXANDER
(c) CAPSIS International
Jim
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