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バルセロナテスト最終日:2月3日
タイムシートトップにウェバー
04/02/08 02:29


Photo F1-Live.com

Zoom
トップタイムを記録してテストを締めくくったウェバー

カタロニア・サーキットで行われたバルセロナテスト最終日、13台が作業にあたった中でレッドブルのマーク・ウェバーがトップタイムをマークした。

オーストラリア人ベテランドライバーのウェバーは、新車RB4を駆って1分22秒385を記録。初日にルイス・ハミルトン(マクラーレン)が出したベストタイムから、わずか0.1秒遅れのタイムだった。

また、トップ10のタイム差は0.9秒以内で、1秒以上の差をつけられたのはHonda Racing F1とフォース・インディアの2チームだ。

マクラーレンのヘイキ・コバライネンとハミルトンが2番手と3番手に入り、BMWザウバーのF1.08に乗り込んだロバート・クビサが4番手につけている。

地元の英雄、フェルナンド・アロンソ(ルノー)は堅実な走りを見せ、トップからわずか0.1秒遅れのタイムで5番手。一方、チームメイトのネルソン・ピケJr.はアロンソと0.5秒差で9番手だった。

これまでのテストでは、まだ新車F1.08に満足できていない様子のニック・ハイドフェルドが6番手に入っている。テストではラップタイムを深読みすることはできないが、風はハイドフェルドに吹いているような気配だ。

セバスチャン・ボーデとセバスチャン・ベッテルのトロ・ロッソ勢は、2日目とマシンを交替して作業にあたり、それぞれ7番手と10番手タイムをマークした。

8番手は、もう1台のレッドブルRB4を駆ったデビッド・クルサード。

新車RA108の開発を進めるHonda Racing F1は、レースドライバーのルーベンス・バリチェロとジェンソン・バトンがドライブを担当、11番手と13番手タイムを記録した。Honda勢の間、12番手はフォース・インディアのエイドリアン・スーティルとなっている。

ウィリアムズは早朝、荷物をまとめて本拠地へと戻った。というのも、初日にフロントウイングが問題と思われるトラブルが発生、中嶋一貴が大クラッシュを喫していたのだ。土曜日には新パーツが届いていたものの、チームはウイングに満足できなかったようで、早めのテスト切り上げを選択している。

4日(月)からはフェラーリとトヨタがバーレーンで作業を実施する予定。また、その他のチームは12日(火)から始まるヘレステストへと向かう。

バルセロナ* - 02/03/2008

1. マーク・ウェバー - レッドブル・ルノーRB4 - 1:22.385(+0.000) - 65周
2. ヘイキ・コバライネン - マクラーレン・メルセデスMP4-23 - 1:22.422(+0.037) - 67周
3. ルイス・ハミルトン - マクラーレン・メルセデスMP4-23 - 1:22.459(+0.074) - 93周
4. ロバート・クビサ - BMWザウバーF1.08 - 1:22.492(+0.107) - 83周
5. フェルナンド・アロンソ - ルノーR28 - 1:22.509(+0.124) - 63周
6. ニック・ハイドフェルド - BMWザウバーF1.08 - 1:22.874(+0.489) - 80周
7. セバスチャン・ボーデ - トロ・ロッソ・フェラーリSTR2B - 1:22.877(+0.492) - 80周
8. デビッド・クルサード - レッドブル・ルノーRB4 - 1:22.889(+0.504) - 82周
9. ネルソン・ピケJr. - ルノーR28 - 1:23.039(+0.654) - 64周
10. セバスチャン・ベッテル - トロ・ロッソ・フェラーリSTR2B - 1:23.232(+0.847) - 72周
11. ルーベンス・バリチェロ - Honda RA108 - 1:23.795(+1.410) - 84周
12. エイドリアン・スーティル - フォース・インディア・フェラーリF8-VIIB - 1:23.800(+1.415) - 86周
13. ジェンソン・バトン - Honda RA108 - 1:23.808(+1.423) - 86周

* タイムリザルトはカタロニア・サーキットより。

Earl ALEXANDER
(c) CAPSIS International
Jim
RACING-LIVE Japan


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