ホテル
|
自動車
|
ゲーム
|
健康食品
|
旅行
|
スポーツ
|
タイヤ
|
生命保険
|
天気予報
|
モバイル
|
英会話
|
ダイエット
|
エステ
|
アルバイト
|
中古
|
出会い
|
ペット
ポイントランキング
2009 カレンダー
2009 ドライバー
2009 チーム
2009 サーキット
レギュレーション
F1 テスト
F1 歴代記録
GP アーカイブ
ニュースリスト
チームリリース
プレミアム
ご入会はこちら!
プレミアムサイトとは?
グランプリ
F1 テスト
チーム
レースクイーン
プライベート
特集写真
ゲイリー・パフェットQ&A
マシン開発を担当するテストドライバーという役割
08/01/08 04:27
Zoom
2008年も二役を続けるパフェット
2005年DTM(ドイツ・ツーリングカー選手権)シリーズで成功を収めたゲイリー・パフェットは、2008年も同シリーズに参戦する傍ら、マクラーレンのテストドライバーを務める。そのパフェットが質疑応答に臨んだ。
Q: チームに在籍して2年目になりますが、テストドライバーとしての役割にどのようなアドバンテージがあるのでしょうか?
ゲイリー・パフェット:
長年、同じチームに在籍していれば、チームの皆をよく理解できるだろうし、彼らの働き方も熟知できると思う。それに、チームと一体化できるし、彼らが自分に何を求め、最も生産的なやり方を理解できる。
Q: 今年の主なレギュレーションの違いはドライバー補助装置が排除されたことですが、マシン開発を担うテストドライバーにとって、どうですか? どのくらいの作業が必要で、ドライビングに何か違いは生じたのでしょうか?
パフェット:
テストドライバーの主な仕事は新しいルールに適合させ、変更前のマシンの状態に近づけるために、シミュレーションやコース上での作業を果たすこと。2008年型マシンの設計に関してはエンジニアをサポートし、チームを正しい方向に導くため、ペドロ(デ・ラ・ロサ)と一緒に、かなり前から作業を始めた。これは昨年実施した2008年シーズンに向けた集中的なテスト走行に生かされ、そこではさらに多くのデータを得られている。ドライバー補助装置なしの状態で、ドライバーが快適にドライブできるよう作業に取り組んできたから、(レースドライバーたちは)それほど調整に時間をとられることはないはずだよ。
Q: 2007年は近年まれに見る接戦となりましたが、2008年もエキサイティングなシーズンになると思われますか?
パフェット:
そうだね、2007年は競争力の高いマシンが多くて、トップチームのドライバーラインアップがかなり変わったこともあって、かなり接戦だったし、それによってエキサイティングなシーズンになったんだと思う。今年もいろいろと変化はあったから、おもしろくなるだろうと思うし、同じくらいエキサイティングなシーズンになればいいよね。
Q: お好きな映画を聞かせてください。
パフェット:
これといって大好きな映画はないんだけど、"ボーン"シリーズ(ボーン・アイデンティティー他)は全部かなり良かった。この3部作が僕のお気に入りだと言えるかな。
Q: では、好きな音楽や歌はありますか?
パフェット:
これっていう1曲はないんだけど、"We are the Champions(伝説のチャンピオン/邦題)"はいつ聞いてもいいね。
Q: ではお好きな俳優は?
パフェット:
トム・クルーズとベン・スティラー。
Q: 得意料理はありますか?
パフェット:
パスタなら何でも。いろいろ作れるんだけど、一番はパスタなんだ。
Q: 食わず嫌いの食べ物はありますか?
パフェット:
卵。調理法は何であれ、単に嫌いなんだ。
Q: 今までで一番恥ずかしかった経験を聞かせてください。
パフェット:
いっぱいあるんだけど、モータースポーツに限れば、F3のトップチームで初めてテストをした時。アウトラップでクラッシュして、マシンにかなりのダメージを与えてしまったんだ。
Q: 絶対に忘れられない日は?
パフェット:
これもたくさんあるね。モータースポーツ以外では結婚した日。モータースポーツだと2005年にメルセデス・ベンツと共にDTM選手権で勝利した時さ。
Q: これなしでは生きてはいけない、というものはありますか?
パフェット:
絶対ってわけじゃないけど、自分のボーダフォンの携帯がないと生きていけないね。
Q: 好きなコーナーはどこですか? また理由を聞かせてください。
パフェット:
イスタンブールのターン8。かなり難しいからね。ほとんど何も見えないし、エイペックスは4カ所あって高速だから、チャレンジングで挑みがいのあるコーナーさ。
Source McLaren Mercedes
(c) CAPSIS International
Jim
RACING-LIVE Japan
[04/07/09 - 17:10]
現実的な見通しを立てるマクラーレン
ドイツGP -
マクラーレン
- プレビュー
[04/07/09 - 17:03]
改良型ディフューザーの恩恵を受けたいBMWザウバー
ドイツGP -
BMWザウバー
- プレビュー
[04/07/09 - 16:49]
マノー代表、ヴァージンのうわさをしても“無駄”
「法的理由からコメントできない」
[04/07/09 - 16:08]
ヴァージンとマノーの契約を示すメールが流出
ヴァージン、マノー、サウジを結びつけるドネリー
[04/07/09 - 14:25]
ヨーロッパGPのチケット、売れ行き不調
バレンシア、収容人数縮小を検討
[04/07/09 - 13:49]
ブルガリア、グランプリ開催契約署名へ
ドイツでエクレストンと面会予定
[03/07/09 - 18:51]
LG、チームのスポンサードも検討
昨年、F1世界選手権のスポンサーに就任
[03/07/09 - 18:09]
デ・ラ・ロサ、カンポスのシート争いに参戦か
ベテランテストドライバーを称賛するハミルトン
[03/07/09 - 17:46]
アルグエルスアリ、2010年のトロ・ロッソデビューを狙う
レッドブル所属ドライバーとしてステップアップなるか?
[03/07/09 - 17:22]
エクレストンはベッテルのフェラーリ入りを後押し?
「ベッテルは残留を選ぶはず」とホーナー
[03/07/09 - 16:59]
ハミルトン、逆境のシーズンから学習
「この数か月間ですごく成長できた」
[03/07/09 - 16:55]
財政悪化によりスピードカーとA1GPが消滅か
全世界的な経済危機の余波を受け
[02/07/09 - 22:10]
「複数チームと交渉している」とハイドフェルド
BMWザウバー残留が第一候補
[02/07/09 - 16:44]
コバライネン、クレムリンへ
ロシアで3チームがF1デモンストレーション
[02/07/09 - 16:20]
グッドウッドに歴代ウィリアムズ・マシンが集結
フランク代表のグランプリ40周年を祝って
[02/07/09 - 15:13]
デニスのFIA会長就任は有り得るとチャンドック氏
自身のうわさについては否定
[02/07/09 - 14:19]
ホッケンハイムに新たな希望
「エクレストン同様、われわれも課題に取り組む」
[02/07/09 - 13:41]
インディアナポリスのトニー・ジョージ代表辞任
今後サーキットはIRLに焦点
[02/07/09 - 07:23]
母国レースを楽しみにするベッテル
モチベーションを高めてニュルに挑む
[01/07/09 - 23:55]
ルノーのF1初優勝から30年
すべてはジャブイーユのフランスGP制覇から始まった・・・
[10/12 - 00:55]
フォース・インディア入りに期待をかけるパフェット
[14/01 - 00:06]
パフェット、マクラーレンのレースシート確保に望み
[08/01 - 04:27]
ゲイリー・パフェットQ&A
[19/05 - 20:33]
パフェット、プロドライブのシートを狙う
[10/05 - 15:42]
ウィットマーシュ、パフェットの夢を支持
???????
Web
jp.f1-live.com
?????????
ニュース
ニュースリスト
(1996-2009)Copyright RACING-LIVE
当ホームページ掲載の文章、画像、写真などを無断で複製、転載、転用、流用することは法律で禁じられています。
ご利用規約