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IA、自動車メーカーの規格案を退ける

モズレーは長期エンジン開発を凍結の考え

23/10/07 18:46

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エンジン規格について現在交渉中

マックス・モズレーはF1に参戦する6つの自動車メーカーが提案する2010年からの新エンジン規格案を退けた。

FIA会長のモズレーは以前、新ルールを制定するかもしれないからと、自動車メーカーに規格案を要求した。

BMW、フェラーリ、Honda、メルセデス・ベンツ、ルノー、トヨタは、675馬力で4レース1エンジン、またブーストボタンを採用する案に賛成だと報告したが、モズレーはドイツ紙『Die Welt（ディ・ヴェルト）』に、「もしプライベートチームにエンジンを1000万ユーロ（約16億2500万円）で供給できるならそれでもよかったが、残念ながら自動車メーカー側は1500万ユーロ（約24億3700万円）でなければできないというので、その案は破棄した」と見解を述べている。

モズレーはさらにコスト削減が重大だと付け加えた。

「いくつかのメーカーは、もはやエンジン開発に2億ユーロ（約325億円）をかけられない。だから我々は現在のエンジンを使用し、2018年まで開発を凍結するよう提案した」

FIAのもう1つの案は4レース1エンジンではなく、現在のように2レース1エンジンにすることも含まれている。また、この案で1億ユーロ（約162億5000万円）を節約できるだろうとも語っている。

「我々は先週規格案を提出し、返事を待っているところだ」と話すモズレーは、もし自動車メーカー側が歩み寄りを見せなければ、単にFIA案を執行することも明かにしている。

Source GMM
© CAPSIS International
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