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山本左近Q&A
「目標は予選Q2進出だ」
24/08/07 16:43
Zoom
昨年のトルコGPに出走した左近
山本左近はハンガリーGPからスパイカーのレースドライバーとしてF1に復帰を果たしたが、その復帰戦は非常に短いものとなってしまった。現役2人目の日本人ドライバーである山本は今週末のトルコGPを楽しみにしているようだ。
Q: スパイカーでのデビューレースとなったハンガリーGPから2週間が経過しましたが、そのレースを振り返ってみていかがですか?
山本左近:
ハンガリーGPはチームと過ごす初めてのグランプリとなり、また初めて今シーズンのF1マシンをドライブする機会ともなりました。だから、僕はマシンを学習する必要があったし、関係者たちを知ることが求められていました。僕をサポートしてくれる人たちの働きには非常に感謝しています。僕が残すことのできた成果にも満足しています。チームに加入したときから、何か変な感情を抱えたりすることはなかったし、チームメンバー全員がプロフェッショナルで、やるべき仕事というものを理解していました。だから僕がやるべき仕事に集中することは容易でした。
Q: F8-VIIに関してはいかがですか?
左近:
マシンには改善しなければならない問題があると言うのは理解していますが、特に違和感のようなものを感じ取るほどではなかったし、基本的には良いマシンだと思いました。今はBスペックマシンの投入を楽しみにしています。
Q: ハンガリーGPではマシンのシートポジションなどがあまり快適ではないと言っていましたが、その後修正は加えられたのですか?
左近:
F1に限らず、F3もGP2も、シートのフィッティングは非常に重要なものであるわけですが、しっかりとフィットするためには時間というものが不可欠です。ハンガリーGPで走る前に、僕らはできるかぎりベストなシートポジションをチョイスしましたが、レース後になってさらなる改善が必要だということがわかりました。それで僕はシルバーストーンのファクトリーに出掛けて新しいシートを作ったんです。トルコでは良い助けになってくれるでしょう。
Q: ハンガリーGPからトルコGPの間の夏休みはどのように過ごしたのですか?
左近:
僕は数日間日本に帰って友達や家族に会い、その後チームのファクトリーがあるイギリスに戻ってシートフィッティングを行いました。チームはシルバーストーン・サーキットでBスペックマシンのシェイクダウンを行いましたが、僕はドライブしませんでした。
Q: 日本での周囲の反応はどういったものでしたか?
左近:
みんなが喜んでくれて、僕を祝福してくれました。僕のレーシングキャリアの中でも最高の成績を残せるようにベストを尽くしてくれ、と言われています。みんなが僕を力強く元気付けてくれたので、とても助けになります!
Q: インディアナポリス・モーター・スピードウェイではレースをしたことがありますね? どのような印象を持っていますか?
左近:
昨年、SUPER AGURIからレースに出走し、初めてトルコのサーキットを走りました。金曜フリー走行ではサーキットを学習し、レーシングラインの確認をしました。そして土曜日の予選ではチームメートの佐藤琢磨選手を上回りましたが、何しろ僕はチームに加入したばかりで、3戦目のF1グランプリだったし、彼を上回ることができてとても驚きました。だけど残念なことに、レースではピットストップ後の1コーナーでミスをしてしまって完走することができていません。そのときはセーフティーカーが導入されていたため、僕は早く集団に追いつこうとしてプッシュした結果、ミスしてしまいました。今回ももちろんプッシュするけど、ミスはしないよう努力します。ハンガリーGPですでにミスをしてしまったけど、それが最後のミスになるはずです!
Q: ハンガリーGPではかなりプッシュしていましたね? チームメンバーの多くがあなたの姿勢に感銘を受けていたようですが?
左近:
予選ではかなりエイドリアン(スーティル)に近づくことができました。彼のドライビングレベルは非常に高いから、彼のタイムは僕の目標になると思います。彼に近づこうとしていたけど、結局マシンのポテンシャルを100%発揮することに重点を置きました。Bスペックマシンではどのぐらいのパフォーマンス向上があるかわかりませんが、僕の現時点での目標は予選Q2への進出です。
E.A.
Source Spyker Ferrari
Kei Tanaka
RACING-LIVE JAPAN
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